BirgiWag
Overopphetingsproblem på Renault Captur 2015: Tips og deling av erfaringer om kjøleluftklaffsystemfeil
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Renault Captur fra 2015 opplever overopphetingsproblemer, mistenkt å være forårsaket av et defekt kjølelukesystem. Et lignende problem i en Renault Megane skyldtes en defekt ledningsnett til radiatorspjeldet, som førte til at motorstyringsenheten mottok feil signaler, noe som førte til overoppheting. Den anbefalte løsningen er å la et profesjonelt verksted inspisere og reparere problemet, da et forsøk på DIY-reparasjon kan risikere ytterligere motorskade.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
BirgiWag (community.author)
Tusen takk for raskt svar! Trodde ikke ledningsnettet kunne være noe problem. Så min Captur har nå rundt 61 949 km på klokken og siste service var for rundt 6 måneder siden. Varmeproblemet oppstår stort sett når jeg kjører på motorveien og utetemperaturen er høy. Bilen viser overopphetingsvarsel og varmeren går på full last selv om jeg ikke har skrudd den på. Jeg ville vært veldig takknemlig om du kunne gi meg flere tips. Er dette også noe jeg kan fikse selv? Eller er det bedre om jeg kjører bilen til verkstedet?
(community_translated_from_language)
Hannah92
God morgen! Vel, det høres ut som det samme problemet jeg hadde med min Megane. Spesielt hvis du sier at oppvarmingen går med full belastning, er dette et typisk tegn på en funksjonsfeil i kjøleluftklaffsystemet. Og hvis ledningsnettet til radiatorlukkeren er ødelagt, mottar ECU-en feil eller ingen signaler og setter varmeren på full last for å kjøle ned motoren. Jeg ville ikke reparert det selv med mindre du er en ekspert. Det er en ganske vanskelig jobb, og hvis noe går galt, kan motoren bli alvorlig skadet. Så avsted til verkstedet med den før den blir større. Hold deg kjølig og ikke la varmen plage deg!
(community_translated_from_language)
BirgiWag (community.author)
Flott, takk for detaljert forklaring! Jeg er ikke teknisk talentløs, men for en så spesialisert oppgave foretrekker jeg å la de profesjonelle gjøre det. Så jeg skal besøke verkstedet mitt og fortelle deg akkurat denne mistanken. Disse detaljene skal hjelpe deg med å finne problemet. Virkelig god støtte fra deg her, jeg er veldig takknemlig for det! Jeg svetter så for å få en time til verksted. Hold deg frisk og glad!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
Hannah92
Hei, jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2013 Renault Megane. Det viste seg at ledningsnettet til radiatorlukkeren var ødelagt/ødelagt bak støtfangeren. Reparasjonen på verkstedet mitt kostet meg 27 euro. Det kan sannsynligvis være det samme med din Captur. Hvis du trenger mer informasjon, vennligst del mer om bilens symptomer og oppførsel. Håper det hjelper!
(community_translated_from_language)