100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

JBecky

Overopphetingsproblemer i 2018 bensin BMW 3-serie - mulige årsaker og verkstederfaringer

Hilsen, jeg har et problem med min 2018 bensin BMW 3-serie. Den har allerede 134 560 km på klokken og nylig begynte den å bli overopphetet. Jeg mistenker at det kan være kjøleluftklaffsystemet. Er det noen av dere som har erfaring med dette? Jeg vil også gjerne vite hvordan det går med din omgang med verkstedene, for mitt siste besøk hos mekanikeren var en ganske dårlig opplevelse. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

Hovedspørsmålet som diskuteres er overopphetingsproblemet til en 2018 BMW 3-serie bensinmotor med høy kjørelengde. Den første mistanken var et defekt kjøleluftklaffsystem. En annen deltaker delte sin lignende erfaring med en BMW 5-serie, der kjølevæskesystemet var årsaken, som krevde omfattende reparasjoner inkludert vannpumpe, termostat og radiator. Rådene som ble gitt var å søke profesjonell hjelp fra en pålitelig mekaniker for å diagnostisere og fikse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

7 kommentar(er)

LukiPitt

Hei, jeg har en tanke akkurat nå. Brukte en 2015 BMW 5-serie og hadde det samme problemet nylig. I mitt tilfelle var overopphetingen forårsaket av kjølevæskesystemet, og jeg dro til verkstedet med en gang. Det var tunge greier, mann! De måtte virkelig forholde seg til vannpumpen, termostaten og til og med radiatoren. Så ja, saken var alvorlig nok. Når det gjelder spørsmålet ditt om verkstedbesøket, så var jeg heldig, mekanikeren min er en gammel venn av meg, veldig pålitelig og grundig. Så min erfaring er ganske positiv, takket være ham! Håper min erfaring kan hjelpe deg. Ta vare på deg selv og din Bimmer.

(community_translated_from_language)

JBecky (community.author)

Hei, takk for svaret. Det ser ut som det kan være veldig alvorlig! Husker du hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Og har det vært andre problemer siden din Bimmer ble reparert? Takk igjen!

(community_translated_from_language)

LukiPitt

Hei, ja, det var definitivt ikke en tur i parken. Jeg brukte ganske mye på reparasjonene. Totalt sett kostet hele krangelen om å reparere radiatorlukkeren - problemet var fastkjøring eller stivhet - meg rundt €590. Men siden jeg så mekanikeren er problemet med kjøleluftklaffsystemet helt løst - så pengene var godt investert. Siden da har BMW-en min gått som et klokkeverk igjen og overopphetingsproblemet har forsvunnet. Bimmeren din takler det også, skal du se. Lykke til og ikke svikte hodet!

(community_translated_from_language)

JBecky (community.author)

Hei, takk for innsiktsfull informasjon. Det høres dyrt ut, men hvis det løser problemet og får bilen i gang igjen, så er det absolutt verdt det. Det beroliger meg å høre at din BMW går bra igjen etter reparasjonen. Jeg vil følge rådene dine og forhåpentligvis vil det ikke være noen flere problemer etter reparasjonen. Takk igjen for hjelpen og gode råd. Ser deg da!

(community_translated_from_language)

Marcel

Hei, jeg får en dårlig batterisensor, trsmidion, hva betyr det?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei, jeg får en dårlig batterisensor, trsmidion, hva betyr det?

Hei Marcel, det virker som du får feilmeldinger knyttet til batterisensoren og girkassen din. Batterisensorfeilen kan skyldes en defekt sensor, dårlig tilkobling eller et problem med selve bilens batteri. Transmisjonsfeilen kan skyldes en rekke problemer, fra lav transmisjonsvæske til intern transmisjonsskade. Jeg vil anbefale å starte med å sjekke batteriets tilstand og tilkoblinger, og nivået og tilstanden for girolje. Hvis disse kontrollene ikke avslører noen problemer, ville det være best å få bilen din inspisert av en profesjonell mekaniker, siden disse problemene kan være komplekse og kan kreve spesialverktøy for å diagnostisere og reparere. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(community_translated_from_language)

Blume2018

Hei alle sammen, Btr. startbatteri: Hvorfor er batterilæring ikke mulig på BMW F45 Activtourer? I følge appen er læring kun mulig med originale BMW-batterier. BMW type Banner EFB ble opprinnelig installert. Jeg kjøpte en Banner EFB (ikke en BMW) og den kan ikke trenes. Det Carly lover her er bare delvis gjeldende. Hvilke alternativer er det? BMW F45 220DXdrive år 2018

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3