hermann_crystal1
Palio diesel effekttap røyk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Palio diesel fra 2000 opplever betydelig effekttap og overdreven røyk under akselerasjon, spesielt i oppoverbakker. Den mistenkte årsaken er et defekt dieselpartikelfilter (DPF), som er originalt og sannsynligvis i slutten av levetiden. Det ble foreslått å sjekke for mottrykk i eksosanlegget for å utelukke andre problemer. Et verksted bekreftet at DPF-en var defekt, noe som førte til at den ble byttet ut.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
hermann_crystal1 (community.author)
Takk for innsikten! Jeg har ikke sjekket mottrykket direkte. Hvordan gikk du frem for å sjekke det på din Astra? Og angående DPF-alderen, så vidt jeg vet er det den originale, så den har vært i bruk hele bilens levetid. Tror du en enkel kjøretøyinspeksjon vil være tilstrekkelig, eller bør jeg be om en mer spesifikk test?
(community_translated_from_language)
theoscholz1
På min Astra sjekket en mekaniker mottrykket med en måler koblet til eksosanlegget. Gitt at din DPF er original og bilen er 20 år gammel, er det svært sannsynlig at filteret er tett eller defekt. Hvis du har den originale DPF-en, er den sannsynligvis på slutten av levetiden. Jeg anbefaler å ta den til et verksted for en skikkelig diagnostisk sjekk. De bør kunne bekrefte DPF-problemet og gi deg et pristilbud på en erstatning.
(community_translated_from_language)
hermann_crystal1 (community.author)
Tusen takk for hjelpen! Jeg tok den med til et lokalt verksted, og de bekreftet at DPF-en faktisk var defekt. De endelige reparasjonskostnadene, inkludert filterbytte, kom på rundt 1550 €. Forhåpentligvis vil dette løse problemet for godt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
theoscholz1
Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Opel Astra, selv om det var en bensinmotor, ikke diesel. Redusert effekt og røyk var nøkkelindikatorene. I mitt tilfelle viste det seg å være for høyt mottrykk i eksosanlegget, sannsynligvis på grunn av en tett katalysator. Har du sjekket mottrykket? Det kan være verdt å utelukke eventuelle sensorproblemer relatert til eksosanlegget før du trekker konklusjoner om selve DPF-en. Hvor gammel er DPF-en din?
(community_translated_from_language)