100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lillysteel1

Palisade viftemotor og AUC-sensorfeil

Greit, Hyundai-guruer, jeg river meg i håret! Min 2019 Hyundai Palisade med bensinmotor får meg til å gå på veggen. Viftemotoren er helt død. Skanneren min sier at det er en AUC-sensorfeil (59923 km på klokken, hvis det er viktig). Jeg tenker på klimaanlegget, men hvor skal jeg i det hele tatt begynne å sjekke på dette beistet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Hyundai Palisade fra 2019 opplever en ikke-fungerende viftemotor og en feil i AUC-sensoren. Problemet kan være relatert til en defekt eller løs forbindelse i AUC-sensoren, som påvirker klimaanlegget. Det foreslås å sjekke sensorkabelen og pluggforbindelsene som et første skritt. Til slutt ble problemet løst ved å fikse en defekt sensorkabel, til en kostnad på 95 €.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

isabelllang10

AUC-sensorfeilen på din Palisade kan definitivt være synderen, spesielt hvis vifte motoren ikke fungerer. Før du graver for dypt, har du sjekket kabel- og pluggforbindelsen til selve AUC-sensoren? En defekt eller løs forbindelse der kan forårsake alle slags problemer. Fungerer den automatiske resirkuleringen også uregelmessig, eller er den helt uresponsiv?

(community_translated_from_language)

lillysteel1 (community.author)

God idé med koblingene – jeg skal definitivt se over dem. Når det gjelder automatisk resirkulering, kan jeg ikke egentlig si det siden vifte motoren er død, så det kommer ingen luft ut uansett. Er det en bestemt måte å teste sensorkoblingen på, eller noen vanlige steder der ledningene gnisser på disse tingene?

(community_translated_from_language)

isabelllang10

Gitt at vifte motoren er helt ute av funksjon og du får en AUC sensorfeil, og du ikke kan teste automatisk resirkulering, peker det sterkt på et problem med sensoren eller dens ledninger. Mens det er et godt første steg å sjekke koblingene, kan det være vanskelig å finne den nøyaktige plasseringen av en kortslutning eller brudd i ledningsnettet uten riktige diagnoseverktøy. På dette tidspunktet kan det være best å besøke et verksted.

(community_translated_from_language)

lillysteel1 (community.author)

Ok, det var det jeg var redd for. Høres ut som det er utenfor mine ferdigheter som garasjemekaniker! Jeg skal bestille time for en skikkelig diagnose. Det viser seg at sensorkabelen faktisk var defekt, alt fikset for 95€! Takk for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PALISADE