linda_miller92
Panda diesel lavt eksostrykk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Panda diesel fra 2004 viste redusert motoreffekt, røyk under akselerasjon og en sterk eksoslukt, noe som førte til mistanke om lavt eksospress, potensielt knyttet til dieselpartikkelfilteret (DPF). Problemet ble identifisert som en defekt eksos-trykksensor, som forårsaket den lave trykkavlesningen. Etter utskifting av sensoren ble problemet løst, og bilens ytelse ble gjenopprettet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
linda_miller92 (community.author)
Takk for det raske svaret! Hvordan bekreftet du at det var eksosbacktrykksensoren? Var det noen andre indikatorer eller tester du utførte?
(community_translated_from_language)
lukas_guenther46
Vel, ærlig talt, jeg bekreftet det ikke selv. Etter å ha opplevd redusert effekt og eksoslukt, tok jeg den rett til et verksted. De diagnostiserte den defekte sensoren som forårsaket den lave trykkavlesningen. Best å få den profesjonelt sjekket for å være sikker.
(community_translated_from_language)
linda_miller92 (community.author)
Takk! Setter pris på rådet. Det viste seg å være eksosbacktrykksensoren. Fikk den byttet for 245€. Kjører mye bedre nå!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
lukas_guenther46
Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Panda. Sliter den kanskje med DPF-regenerering? Lavt trykk i dieselens eksosanlegg kan forårsake disse symptomene. Kan være eksosens mottrykkssensor. Få den sjekket!
(community_translated_from_language)