laurasturm8
Park Avenue hovedlysbryter funksjonsfeil og tilfeldig belysning
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
laurasturm8 (Forfatter)
Siste service var for 2 uker siden ved 59701 KM. Feilen på hovedlysbryteren virker identisk med det jeg opplevde. Mekanikeren på min siste service nevnte faktisk at dashbordlysene flimret, men vi prioriterte andre vedlikeholdsartikler på den tiden. Etter å ha lest svaret ditt sjekket jeg sikringsskapet og fant to litt korroderte sikringer til lyskretsen. Å erstatte disse hjalp delvis, men den uvanlige lysaktiveringen forekommer fortsatt av og til. Baklysene fungerer normalt, det er hovedsakelig frontlyktene foran og dashbordlysene som virker. Problemet blir definitivt verre i fuktig vær. Feilkode P0617 fortsetter å dukke opp, som peker på startrelékretsen, men kan være relatert til de generelle problemene med det elektriske systemet. Ville det å rengjøre ledningsnettkontaktene først være verdt å prøve før du bytter hele frontlysbryterenheten?
(Oversatt fra Engelsk)
isabellafuchs9
Takk for ytterligere detaljer. Disse symptomene samsvarer nøyaktig med min erfaring, spesielt fuktighetsfølsomheten og de korroderte sikringsbokskontaktene. Lysproblemene på disse modellene spores ofte tilbake til ledningsnettets tilkoblingspunkt. I mitt tilfelle prøvde jeg først å rengjøre frontlysbryterkontaktene og seleforbindelsen med elektrisk kontaktrens. Dette ga midlertidig bedring, men problemene kom tilbake i løpet av få uker. Korrosjonen hadde spredt seg for dypt inn i ledningsnettet. Den P0617-koden vises ofte sammen med lysproblemer når det er jordingsproblemer i hovedselen. Bilbryteren og lyskretsene deler flere jordpunkter, noe som forklarer sammenhengen. Før du bytter ut hele frontlysbryterenheten, prøv definitivt: 1. Rengjør alle sikringsboksforbindelser grundig 2. Kontroller jordingspunkter nær frontbelysningsselen 3. Inspiserer baklyskablingen selv om de fungerer, noen ganger starter delvis korrosjon der. Hvis rengjøringen ikke gir varige resultater, kan det være den beste løsningen å bytte seledelen som jeg gjorde. Selve frontlysbryteren var faktisk bra i mitt tilfelle, det var rent et ledningsproblem. Arbeidet som er involvert i reparasjon av sele er det som driver opp kostnadene, men det er fortsatt billigere enn å gjentatte ganger jage elektriske gremlins med midlertidige reparasjoner.
(Oversatt fra Engelsk)
laurasturm8 (Forfatter)
Det er godt å høre at noen har opplevd lignende. Jeg setter stor pris på den detaljerte forklaringen om sikringsboksforbindelsene og problemer med ledningsnettet. Bilbryterproblemene i vått vær samsvarer perfekt med situasjonen min. Siden begge sikringene i sikringsskapet allerede viste korrosjon, vil jeg definitivt prøve å rense alle koblingene først som foreslått. Hovedlysbryterenheten er dyr, så det er fornuftig å starte med ledningsinspeksjonen. Jeg bør nevne at jeg testet den igjen i dag, baklysene fungerer fortsatt bra, men dashbordlysene begynte å flimre oftere. P0617-koden dukket opp to ganger til. Jeg har planlagt en avtale neste uke for å få sjekket jordingspunktene og ledningsnettet, med fokus på hovedlysbryterforbindelsene i stedet for å bytte ut hele enheten med en gang. Oppdaterer når jeg vet om rensing av forbindelsene løser det eller om jeg trenger en mer omfattende reparasjon av sele. Håper virkelig å unngå flere butikkbesøk for å fikse dette elektriske problemet. Takk for hjelpen med å begrense den sannsynlige årsaken.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
isabellafuchs9
Som noen med moderat erfaring med å jobbe med biler, hadde jeg et veldig lignende problem med min 2004 Buick LeSabre (som deler mange elektriske komponenter med Park Avenue). Lysbryteren og dimmerbryteren virket, noe som forårsaket uvanlig aktivering av lys og problemer med dashbordbelysning. Etter å ha taklet dette frustrerende elektriske problemet i noen uker, tok jeg det med til et verksted. Mekanikeren fant ut at hovedledningsnettet som ble koblet til frontlysbryterenheten hadde korroderte terminaler og en løs forbindelse. De måtte rense kontaktene og bytte ut deler av ledningene. Reparasjonen kostet meg 95 Euro og løste problemet fullstendig, ingen mer uvanlig lysaktivering eller dashbordproblemer. Før du drar til en butikk, kan det være lurt å sjekke sikringsskapet for eventuelle sikringer relatert til lyssystemet. Men gitt symptomene du beskriver, høres det veldig ut som tilkoblingsproblemet mitt. Kan du dele: Året for Park Avenue, om baklysene også er påvirket, hvis du merker noe mønster når problemet oppstår (vått vær, humpete veier osv.), om du får noen spesifikke feilkoder Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde og kan veilede deg mot den rette løsningen.
(Oversatt fra Engelsk)