julianweiss1

Peugeot 1007 luftfjæringsvikt

Jeg har noen alvorlige problemer med min 2008 Peugeot 1007 diesel. Den har gått omtrent 209 000 km. Luftfjæringen ser ut til å ha sviktet helt. Bilen løfter seg ikke lenger, den heller til den ene siden, og jeg får feilmeldinger i speedometeret, pluss en varsellampe. Nærlysene er også helt ødelagte. Jeg skannet feilminnet og det peker mot luftfjæringskompressoren. Jeg har sjekket sikringene og de ser ut til å være i orden. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Hadde lignende problemer med min gamle Audi A6 allroad. Luftfjæringen på de er et mareritt. Har du sjekket kabel- og pluggforbindelsene til kompressoren? Kan være en enkel frakobling eller korrosjonsproblem. Det er ofte det samme som en løs ledning i julelysene dine - en går, og hele strengen er berørt.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg tok en rask titt på koblingene, men ærlig talt, det begynte å bli mørkt. Hva skal jeg egentlig se etter? Noen spesifikke pinner eller ledninger som er kjent for å forårsake problemer? Og hvor er kompressoren plassert?

(Oversatt fra Engelsk)

Korrosjon, skadede pinner, løse koblinger. De vanlige mistenkte. Kompressorens plassering varierer, men den er vanligvis i nærheten av et hjulhus eller under bilen, et sted som er relativt beskyttet, men tilgjengelig. Ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med å spore ledninger og teste koblinger, kan det være verdt å få et verksted til å se på det. Det kan spare deg for en større hodepine senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Det viste seg å være en korrodert kontakt på kompressoren, akkurat som du sa. Rengjorde den, og alt fungerer igjen. Kostet meg 95€ for utskifting av kontakten. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: