100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

peterrichter43

Peugeot 1007 VANOS-solenoidfeil

Min 2008 Peugeot 1007 diesel har en motorlampe og forferdelig drivstofforbruk. Jeg skannet den, og den flagger noe med innløps-VANOS-mekanikken. Jeg tror det kan være en dårlig kamakselmagnetventil eller et strømforsyningsproblem. Bilen har 220309 km på telleren. Har noen andre opplevd dette? Jeg er bekymret for at det kan være oljeslamrelatert, da jeg noen ganger føler at jeg har lav effekt...

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

isabellaschwarz52

Jeg hadde et lignende problem på min Peugeot 1007. Sjekk VANOS-magnetventilen først. Det er et vanlig problem og kan forårsake disse symptomene. Kan også være relatert til variabel timing. Når du sier "noe med innløps-VANOS-mekanikken", hva sier feilkoden nøyaktig?

(Oversatt fra Engelsk)

peterrichter43 (Forfatter)

Feilkoden jeg får er P0011 - "A" Kamakselposisjon - Timing for tidlig eller Systemytelse (Bank 1). Høres det ut som samme problem du hadde? Er det noe jeg kan takle selv, eller er det bedre å ta det til et verksted? Jeg er bare bekymret for potensielle problemer med registerkjeden som oppstår fra dette...

(Oversatt fra Engelsk)

isabellaschwarz52

Ja, P0011 høres veldig kjent ut. Gitt at du ser den spesifikke koden, og du er bekymret for potensielle problemer med registerkjeden, vil jeg sterkt fraråde å prøve å fikse det selv med mindre du er svært erfaren med motortiming. Variabel timing kan være vanskelig, og hvis du gjør det feil kan du forårsake alvorlig motorskade. Å ta den til et pålitelig verksted er sannsynligvis det tryggeste alternativet i dette scenariet.

(Oversatt fra Engelsk)

peterrichter43 (Forfatter)

Setter pris på rådene, du har bekreftet mine mistanker. Jeg bestiller det hos et lokalt verksted ASAP og forbereder meg på regningen! Det var faktisk en defekt VANOS-solenoidventil, og verkstedet ga meg en pris på 250 € for reparasjonen. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: