Peugeot 107 Diesel 2014 problem: motorproblemer, høyt drivstofforbruk og eksoslukt

Hallo! Jeg har litt erfaring da jeg opplevde noe lignende med min 2012 Peugeot 108 Diesel. Det viste seg at det var feil programvareverdier for drivstoffpumpen. Dette fikk jeg sjekket og rettet på verkstedet mitt. Men feilsøkingen kostet meg 45 euro. Men selvfølgelig er alle biler forskjellige og jeg er usikker på om det er problemet for deg også. Kan du kanskje gi mer informasjon om bilen din? Hvilken modellvariant er det for eksempel? Kanskje jeg kan hjelpe da. Håper problemet ditt løses raskt!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for ditt raske svar og feilsøkingstipset. Jeg gikk gjennom servicemanualene på nytt. Min 107 Peugeot er fra 2014 og har imponerende 149 478 km på klokka. Den ble sist utført på et autorisert verksted for en måned siden, med kun filtre og olje skiftet. Jeg kjører standardversjonen. Forslaget ditt med programvareverdiene for drivstoffpumpen høres ut som en fornuftig tilnærming, har noen andre her hatt erfaring med et problem som dette? Jeg blir glad for ethvert tips!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for detaljert informasjon! Så du ser ut til å ta ganske godt vare på din Peugeot med regelmessig service og slikt. Gitt din kjørelengde og symptomene du nevnte, ville jeg definitivt få injektorene sjekket, de kan være veldig skitne eller ødelagte. Fra min egen erfaring kan jeg si at dette faktisk kan føre til problemene du nevnte, da ødelagte drivstoffinjektorer gjør at drivstofftilførselen blir ujevn. Din tanke om feilen i lavtrykks drivstoffsystemet er heller ikke feil. En defekt drivstoffpumpe kan også forårsake problemer. En defekt i dette området kan for eksempel forårsake lavere drivstofftilførsel, som igjen kan føre til tap av motorytelse. Basert på symptomene alene, vil jeg virkelig anbefale at en profesjonell tar en titt på det. Og som jeg sa før, på min Peugeot var løsningen programvareoppdateringen for drivstoffpumpen. Det er mulig at din 107 har samme problem, men hvis jeg var deg ville jeg fått sjekket de nevnte punktene først (injektorer, drivstoffpumpe). Håper dette hjelper deg og jeg ønsker deg lykke til! Fortell oss hva verkstedet sier.

(community_translated_from_language)

Takk for nyttige forslag! Det er fornuftig å sjekke både injektorene og drivstoffpumpen. Jeg vil følge rådene dine og få bilen sjekket av en fagmann. Du har rett, det kan virkelig være drivstoffpumpeprogramvaren, akkurat som på din Peugeot. Jeg skal også påpeke dette til mekanikeren. Din erfaring hjelper meg mye, jeg er virkelig roligere nå. Jeg vil definitivt gi deg beskjed når jeg har nyheter. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)

Kode 00BA Lavtrykks drivstoffkrets Problemkategori: Drivstoffeksos eller kjøling Fikk byttet nox-sensor av en mekaniker, men denne feilkoden kom tilbake Også kode 008A kom også opp samme som ovenfor ^^

(community_translated_from_language)

Det virker som du har et vedvarende problem. Feilkode 00BA er faktisk relatert til lavtrykks drivstoffkretsen. Hvis utskifting av NOx-sensoren ikke løste problemet, er det mulig at det kan være et problem med drivstoffpumpen eller drivstofftrykkregulatoren. Jeg anbefaler at disse komponentene sjekkes av en profesjonell. Sørg også for at det ikke er lekkasjer i drivstoffslangen. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål eller bekymringer?

(community_translated_from_language)