julianschulze7

Peugeot 108 Problemer med utvendig temperatursensor

Hei, håper noen kan gi litt innsikt. Jeg har en 2016 Peugeot 108, bensinmotor, med et merkelig problem. Ute-temperatursensoren min ser ut til å ha gått amok ved 140314 km. Jeg får en feil lagret i feilminnet, klimaanlegget vil ikke slå seg på, spraydysene frøs fast selv når det ikke var så kaldt, og speilvarmen fungerer heller ikke. Jeg har sjekket det grunnleggende - sikringene er fine. Ut fra det jeg har lest, høres det ut som en defekt utetemperatursensor kan forårsake alle disse problemene siden mange systemer er avhengige av den inputen. Jeg mistenker at kabelen eller pluggforbindelsen til komponenten er defekt. Har noen andre opplevd noe lignende med sin 108?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres plausibelt ut. Utetemperaturens sensor er vanligvis en termistor, en motstand hvis motstand endres med temperaturen. ECU-en (Engine Control Unit - i utgangspunktet bilens datamaskin) leser denne motstanden for å bestemme utetemperaturen. Hvis ledningene eller kontakten er korrodert eller skadet, vil ECU-en få en feilaktig avlesning, eller ingen avlesning i det hele tatt. Har du sjekket ledningene og kontakten for korrosjon eller skader? Den er vanligvis plassert bak støtfangeren foran.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke gravd for dypt ned i ledningene ennå, hovedsakelig fordi jeg ikke var 100 % sikker på hvor jeg skulle begynne å lete. Bak frontstøtfangeren, sier du? Er det en bestemt side jeg bør fokusere på, eller er den ganske sentral? Er det også en måte å teste selve sensoren med et multimeter, eller er det best å bare bytte den ut?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, bak frontfangeren, ofte i nærheten av tåkelyset. Siden varierer, men sjekk sentralt først. Du kan teste det med et multimeter. Du må finne riktig motstandsverdi for en gitt temperatur (skal være på nettet eller i en reparasjonshåndbok). Men ærlig talt, gitt symptomene, og at det kan være periodisk, er det sannsynligvis en defekt sensor eller ledning. Med tanke på kostnadene for diagnostikk og din tid, og kostnadene for sensoren, kan det være enklest å ta den med til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Jeg fulgte rådet ditt og tok det til et lokalt verksted. Det viste seg at du hadde rett, det var kontakten til sensoren. De renset den, men selve sensoren sviktet også. Byttet alt for 95 €. Alt fungerer perfekt nå – AC-en blåser kald luft, speilvarmen er varm og ingen flere feilkoder!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: