100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

selinadavis2

Peugeot 206 Diesel stopper på tomgang

Greit, bilguruer, jeg er på slutten av mine krefter! Min 2010 Peugeot 206 diesel gir meg alvorlige problemer. Sjekk-motor-lyset er på, den stopper når den går på tomgang, og kraften er bare BORTA. Kilometerstanden er 136797 km. Jeg mistenker at det er drivstoffvolumregulatoren, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne å lete...

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En diesel-Peugeot 206 fra 2010 opplever stalling på tomgang, tap av kraft og et tent motorvarsellys. Den mistenkte årsaken er en defekt drivstoffmengde-regulator, potensielt knyttet til problemer med høytrykksdrivstoffpumpen. En mekaniker bekreftet at høytrykks pumpen var defekt, noe som påvirket drivstoffmengde-regulatoren, og reparasjoner ble utført for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

dominikeagle89

Hilsen. Jeg forstår at du opplever problemer med din Peugeot 206. Jeg har også opplevd sammenlignbare symptomer. Har du, nærmere bestemt, observert noen uvanlige lyder som kommer fra nærheten av høytrykksdrivstoffpumpen? Videre, kan du gi ytterligere utdypning angående omstendighetene som motoren stopper under?

(community_translated_from_language)

selinadavis2 (community.author)

Wow, uvanlige lyder i nærheten av drivstoffpumpen, sier du? Nå som du nevner det, HAR JEG hørt en slags hvinelyd i det siste, men bare når motoren er kald. Stalling skjer for det meste når jeg stopper ved lyskryss, spesielt etter å ha kjørt en stund. Kan det virkelig være pumpen?

(community_translated_from_language)

dominikeagle89

Basert på den tilleggsinformasjonen som er gitt, tyder symptomene sterkt på en defekt høytrykksdrivstoffpumpe, og påvirker følgelig drivstoffvolumregulatoren. Jeg vil anbefale å engasjere en kvalifisert biltekniker for diagnostisk vurdering og potensiell utskifting av komponenter. Å forsøke selv å reparere uten riktig ekspertise medfører iboende risiko. Jeg må foreslå forsiktighet.

(community_translated_from_language)

selinadavis2 (community.author)

Tusen takk for innspillet! Jeg fulgte rådet ditt og tok det med til en mekaniker. Det viste seg at du hadde rett - høytrykkspumpen var kaputt, og det ødela drivstoffvolumregulatoren. Det kostet meg 1510€ å fikse, men nå går den i det minste jevnt igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206