100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

larsmoon68

Peugeot 207 batterisensorproblem

Jeg opplever problemer med min bensinmotor i min Peugeot 207 fra 2011. Bilen har gått 52465 km. Batteriet virker svakt ved start, spesielt på kaldere morgener. Lysene flimrer og dempes til tider. Kjøretøydiagnostikken viser at batterisensoren er defekt og gir falske rapporter om batteriets helse. Jeg mistenker at denne sensoren er årsaken, har noen andre sett lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot 207 fra 2011 opplever svake starter og flimrende lys, spesielt i kaldere vær, og diagnostikk indikerer en defekt batterisensor. Problemet mistenkes å være forårsaket av den defekte sensoren, som gir unøyaktige rapporter om batteriets helse. Foreslåtte løsninger inkluderer å konsultere en mekaniker for å bekrefte diagnosen og potensielt bytte sensoren for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

sinasmith1

Interessant. Jeg hadde lignende symptomer med min Peugeot 207, selv om det er en eldre modell. Svake starter og flimrende lys – høres ut som et batteriproblem, ikke sant? Batteriladningen var ikke konsekvent, og noen ganger slet den med å starte. Har du sjekket batteripolene for korrosjon? En dårlig forbindelse kan forårsake disse symptomene. Selv om batteriet er relativt nytt, er disse bilene ganske følsomme for spenningsfall. En defekt dynamo kan også forårsake lignende symptomer, så det er verdt å utelukke det før du klandrer sensoren.

(community_translated_from_language)

larsmoon68 (community.author)

Takk for det raske svaret! Terminalene er rene. Jeg målte spenningen ved terminalene med et multimeter (motor av, motor på), og utførte en enkel batteritest. Alt så normalt ut fra multimeteret, og det er derfor jeg mistenker sensoren. Hvordan fant du ut at batterisensoren var kilden til problemet? Noen spesielle kjøretøydiagnostiske trinn tatt, eller spesifikke feilkoder?

(community_translated_from_language)

sinasmith1

Ah, hvis du allerede har sjekket spenningen og terminalene, og mistenker sensoren basert på diagnosekoder, så virker det sannsynlig. I mitt tilfelle dykket jeg ikke så dypt ned i diagnostikken som du har gjort; mekanikeren min foreslo det etter at jeg beskrev symptomene. Han forklarte at sensoren regulerer batteriets helse, og en defekt sensor kan rote til ladesystemet. Det kan være verdt å konsultere et verksted eller en erfaren mekaniker for å bekrefte problemet og få et pristilbud; de har bedre verktøy. Reparasjonen kan koste i området 315 €. Bedre enn å jakte på spøkelsesaktige elektriske gremlins selv!

(community_translated_from_language)

larsmoon68 (community.author)

Setter pris på rådet; det høres ut som om våre erfaringer stemmer ganske godt overens. Jeg vil ta den med til min lokale mekaniker denne uken, og be dem bekrefte funnene mine som du foreslår, og bytte sensoren. Takk for at du bekrefter min resonnement og forteller om din erfaring med din 207.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207