marvinraven79
Peugeot 208 bankesensorsproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 208 fra 2017 opplever et "Check Engine"-lys, høyere drivstofforbruk og ujevn tomgang, potensielt på grunn av et problem med banksensoren. Sensoren selv ser fin ut, men kabelen og kontakten ser slitte ut, noe som kan forårsake disse symptomene. Rengjøring av kontaktene foreslås som et første skritt, men hvis problemet vedvarer, anbefales profesjonell diagnose for å bekrefte om problemet ligger i ledningene eller sensoren selv. Til syvende og sist ble problemet identifisert som en defekt banksensor-kabel, som ble løst på et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
marvinraven79 (community.author)
Jeg har ikke prøvd å rengjøre kontaktene ennå, god idé! Jeg har ikke en kode leser selv. Hvis rengjøring av kontaktene ikke fungerer, er det å bytte ut sensoren selv det neste logiske trinnet, eller kan det være noe helt annet?
(community_translated_from_language)
nico_eule2
Selv om å bytte ut sensoren er et alternativ, gitt at du mistenker ledningene, vil jeg råde deg til å ikke kaste bort deler uten å bekrefte. Det kan virkelig være ledningene, eller til og med lenger opp i linjen. Det beste, spesielt uten en kodeavleser, er å få den til et verksted. De kan diagnostisere feilen riktig og finne det nøyaktige problemet. En defekt kabel eller pluggforbindelse til komponenten er svært sannsynlig.
(community_translated_from_language)
marvinraven79 (community.author)
Ok, takk for rådet. Jeg skal ta den med til et verksted for å få den sjekket ordentlig. Forhåpentligvis er det bare ledningene som vi mistenker. Det var faktisk bankesensorkabelen. Det kostet meg 95€ å få det fikset. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
nico_eule2
Høres plausibelt ut. En dårlig forbindelse til bankesensoren kan definitivt forårsake disse symptomene. ECU-en er avhengig av det signalet for å justere timingen, så hvis det er periodisk, vil det kaste en kode og påvirke drivstofforbruket og tomgangen. Har du prøvd å rengjøre kontaktene på pluggen og sensoren? Noen ganger er det nok til å fikse det. Har du også en kodeavleser for å se hvilken spesifikk kode som kastes?
(community_translated_from_language)