Peugeot 208 diesel effekttap og røyk

Jeg hadde et lignende problem med min 208. Samme symptomer, tap av kraft og røyk. Har du lagt merke til noen endringer i drivstoffeffektiviteten din i det siste? Det kan faktisk være DPF. Moderne dieselbiler er sensitive, og en defekt sensor kan hindre riktig regenerering.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret! Ja, faktisk har drivstoffeffektiviteten min fått et merkbart slag i det siste. Det er som om bilen jobber mye hardere for å oppnå samme hastigheter. Du nevnte en defekt sensor – er det noen måte å sjekke det selv, eller er det noe som krever spesialisert utstyr? Og hvis det er DPF-en, er rengjøring et alternativ, eller ser jeg på en erstatning?

(Oversatt fra Engelsk)

Gitt fallet i drivstoffeffektivitet, styrker det DPF-mistenkingen. Dessverre krever sensordiagnostikk ofte spesifikke verktøy. Mens DPF-rengjøring er et alternativ, avhenger suksessen av filterets tilstand. Verkstedet vil kunne sjekke dette for deg med riktig utstyr. En DPF-blokkering er som en tett arterie for motoren din.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, jeg forstår. Høres ut som det er best å ta den til et verksted og la dem kjøre noen skikkelige diagnoser. Jeg håpet det skulle være noe enkelt, men problemet med drivstoffeffektiviteten peker på noe mer alvorlig. Jeg tok den til verkstedet og de sa det er en defekt DPF; reparasjonskostnad 1550 €. Takk for rådet!

(Oversatt fra Engelsk)