Peugeot 208 injeksjonssystem defekt

Hei, jeg opplever et problem med min 2012 Peugeot 208, dieselmotor, med omtrent 61071 km på klokken. Varsellampen 'innsprøytningssystem feil' lyser. Bilen ser ut til å drikke drivstoff som en gal – høyere drivstofforbruk enn vanlig – og motoreffekten føles betydelig redusert, spesielt oppoverbakke. Noen ganger stopper den til og med når den går på tomgang, noe som er ganske bekymringsfullt. Dessuten kommer det en røykpuff når jeg akselererer. Jeg har sjekket luftfilteret, som ser ut til å være i orden, og har sett raskt på noen motorkomponenter, men jeg er ingen ekspert og ville ikke rote til noe. Jeg mistenker at en defekt kabel- eller pluggforbindelse er problemet. Noen ideer om hva som kan forårsake dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Renault Megane, selv om det er et annet merke. 'Innsprøytningssystemet defekt' kan være vanskelig. Gitt symptomene du beskriver, kan det faktisk være en defekt forbindelse. Sjekk kontaktene til injektorene og drivstofftrykksensoren. Se om noen er løse eller korroderte. Hvis sensoren ikke måler drivstofftrykket riktig, kan ikke innsprøytningssystemet fungere riktig, og luft-drivstoffblandingen er ikke optimal. Uten riktige diagnoseverktøy er det imidlertid vanskelig å fastslå den nøyaktige årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Når du sier 'kontakter til injektorene', er de enkle å finne? Jeg er ikke veldig erfaren, så hva betyr 'drivstofftrykksensor' og hvor kan jeg finne denne komponenten i bilen min?

(Oversatt fra Engelsk)

Injektorkontaktene er direkte på toppen av hver av injektorene, som mater drivstoff inn i motoren. Brennstofftrykksensoren måler trykket på drivstoffet i drivstoffskinnen (røret som distribuerer drivstoff til injektorene). Den er vanligvis festet til selve drivstoffskinnen. Gitt dine bekymringer og mangel på erfaring, vil jeg foreslå å ta det til et verksted. De kan diagnostisere problemet riktig og har de riktige verktøyene for å fikse det.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådene og forklaringene! Jeg tok den til verkstedet som du foreslo. Det viste seg at det faktisk var en defekt pluggforbindelse, som jeg først hadde mistanke om, noe som førte til feil i injeksjonssystemet. Reparasjonen kostet meg 95€. Forhåpentligvis er det slutten på det!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: