mikaheld14
Peugeot 208 injeksjonssystem defekt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 208 fra 2012 med dieselmotor opplever en advarsel om 'feil i innsprøytingssystem', noe som fører til økt drivstofforbruk, redusert motoreffekt, stalling og røyk under akselerasjon. Den mistenkte årsaken er en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Det foreslås å sjekke kontaktene til injektorene og drivstofftrykksensoren for løse eller korrodere tilkoblinger. Problemet ble til slutt bekreftet å være en defekt pluggtilkobling, som ble løst på et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
mikaheld14 (community.author)
Takk for det raske svaret! Når du sier 'kontakter til injektorene', er de enkle å finne? Jeg er ikke veldig erfaren, så hva betyr 'drivstofftrykksensor' og hvor kan jeg finne denne komponenten i bilen min?
(community_translated_from_language)
sarahsteel1
Injektorkontaktene er direkte på toppen av hver av injektorene, som mater drivstoff inn i motoren. Brennstofftrykksensoren måler trykket på drivstoffet i drivstoffskinnen (røret som distribuerer drivstoff til injektorene). Den er vanligvis festet til selve drivstoffskinnen. Gitt dine bekymringer og mangel på erfaring, vil jeg foreslå å ta det til et verksted. De kan diagnostisere problemet riktig og har de riktige verktøyene for å fikse det.
(community_translated_from_language)
mikaheld14 (community.author)
Tusen takk for rådene og forklaringene! Jeg tok den til verkstedet som du foreslo. Det viste seg at det faktisk var en defekt pluggforbindelse, som jeg først hadde mistanke om, noe som førte til feil i injeksjonssystemet. Reparasjonen kostet meg 95€. Forhåpentligvis er det slutten på det!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
sarahsteel1
Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Renault Megane, selv om det er et annet merke. 'Innsprøytningssystemet defekt' kan være vanskelig. Gitt symptomene du beskriver, kan det faktisk være en defekt forbindelse. Sjekk kontaktene til injektorene og drivstofftrykksensoren. Se om noen er løse eller korroderte. Hvis sensoren ikke måler drivstofftrykket riktig, kan ikke innsprøytningssystemet fungere riktig, og luft-drivstoffblandingen er ikke optimal. Uten riktige diagnoseverktøy er det imidlertid vanskelig å fastslå den nøyaktige årsaken.
(community_translated_from_language)