jameshunter1
Peugeot 208 Luftfjæringsfeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jameshunter1 (Forfatter)
Takk for det raske svaret. Jeg sjekket koblingene visuelt, men er det en spesifikk måte å teste dem for å bekrefte at de er problemet?
(Oversatt fra Engelsk)
julian_moeller4
Visuell sjekk er et godt første skritt, men du må gå videre. Tenk på det som å sjekke ledningene på en lampe som ikke vil slå seg på. Du ville ikke bare se på støpselet, ikke sant? Du ville teste det med et multimeter for å se om strømmen faktisk flyter. På samme måte, med bilen, bruk et multimeter for å sjekke spenningen ved kompressorpluggen når systemet prøver å aktivere. Sjekk også jordforbindelsen for korrosjon. Hvis du ikke er komfortabel med elektrisk testing, anbefaler jeg at du tar den til et verksted, da det kan være mer komplekse årsaker.
(Oversatt fra Engelsk)
jameshunter1 (Forfatter)
Setter pris på de detaljerte rådene! Tok den til et verksted, og det viste seg å være en defekt kabel eller pluggforbindelse til kompressoren, akkurat som du mistenkte. Reparasjonen kostet meg 95 €. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
julian_moeller4
Høres ut som et klassisk problem med luftfjæringskompressoren. Problemer med helning og kjørehøyde er klare tegn. Feilmeldingen og problemet med frontlyktene er logiske konsekvenser av at systemet ikke klarer å opprettholde riktig trykk og kjøretøynivå. Har du sjekket kabel- og pluggforbindelsen til kompressoren? Det er ofte det enkleste å overse, som en løs ledning som får en stor apparat til å slutte å virke.
(Oversatt fra Engelsk)