gerhardfeuer7
Peugeot 208 motorstopp
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 208 fra 2020 med bensinmotor opplevde motorstopp og et vedvarende "Check Engine"-lys. Problemet ble mistenkt å være relatert til EVAP-systemet, muligens involverende en defekt tankventilasjonsventil eller tette slanger. Etter å ha tatt bilen til et verksted, ble tette slanger ryddet, og en ventil ble byttet ut, noe som løste problemet og fjernet "Check Engine"-lyset.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
gerhardfeuer7 (community.author)
Trykksensor? Jeg har ikke sjekket det spesifikt. Hvor er den vanligvis plassert, og er det noe jeg kan sjekke selv uten spesialverktøy?
(community_translated_from_language)
karenschmid1
Vanligvis er trykksensoren et sted langs EVAP-linjene, ofte i nærheten av kullkanisteren eller drivstofftanken. Hvis slangene faktisk er tette, eller utluftningsventilen er defekt, løser utskifting av disse problemet. Når det er sagt, hvis du ikke er kjent med det, få det til et verksted.
(community_translated_from_language)
gerhardfeuer7 (community.author)
Takk! Jeg tok den til et verksted, det viste seg at noen slanger var tette, akkurat som du sa. De renset dem og byttet en ventil. Det kostet meg omtrent 175€, men lyset er borte og den går jevnt nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
karenschmid1
Kan være EVAP. Det systemet håndterer gjenvinning av drivstoffdamp for å redusere utslipp. En defekt renseventil eller tette slanger er vanlige syndere. Har trykksensoren blitt sjekket? Kan sende dårlige data.
(community_translated_from_language)