100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sinasilber2

Peugeot 3008 Overspenningsfeilkoder

Jeg får overspenningsfeilkoder på min 2012 Peugeot 3008 diesel, noe som fører til at systemene svikter. Batteriet virker svakt og lades ut raskt. Den har 148846 km. Kan dette være et dårlig batteri? Noen tanker før jeg begynner å feilsøke?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2012 Peugeot 3008 diesel opplevde overspenningsfeilkoder, noe som førte til systemfeil. Den første mistanken var et svakt og raskt utladet batteri. Det ble foreslått å sjekke dynamoens utgang, da den kunne produsere for høy spenning, og å vurdere batteriets tilstand ved å måle spenningen. Til slutt ble problemet sporet til et sterkt utladet og defekt batteri, som ble skiftet ut for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

robertbrown63

Overspenning, ja? Det er vanskelig. Jeg hadde et lignende problem i min gamle Citroen C4 for mange år siden, og det drev meg til vanvidd! Før du begynner å skille ting fra hverandre, har du sjekket utgangen fra generatoren? Det kan hende den gir for mye og ødelegger alt. Hvor gammelt er batteriet også?

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Takk. Jeg har ikke målt utgangen fra generatoren ennå, men det skal jeg gjøre. Hvilken spenning skal jeg se etter på batteriet for å vite at det er dårlig?

(community_translated_from_language)

robertbrown63

Sjekk definitivt generatoren først. For mye spenning kan ødelegge ECU-er. Et sunt batteri bør holde rundt 12,6 volt når motoren er av. Hvis det konsekvent faller under 12,2 V etter å ha stått over natten, er det sannsynligvis defekt. Ærlig talt, med de symptomene og overspenningskoden, ville jeg vært fristet til å ta den til et verksted. Elektriske problemer kan være en plage, og du vil ikke risikere ytterligere skader.

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Takk for rådet. Jeg tok det til et lokalt verksted. Batteriet var sterkt utladet og defekt, noe som forårsaket overspenningen. Reparasjonen, inkludert et nytt batteri, kostet 290 €. Ditt forslag om å sjekke dynamoens utgang hjalp med å bekrefte årsaken.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008