leoniethunder23

Peugeot 3008 problem med ladetrykksensor

Greit, Peugeot-guruer, jeg holder på å rive meg i håret her! Min 2018 Peugeot 3008 diesel oppfører seg dårlig. Motorlampen håner meg, og den har begynt å rykke som en steilende bronco når jeg akselererer. Jeg hører også en plystrelyd og en høy hveselyd når jeg trykker foten ned. For å toppe det hele stopper motoren noen ganger på tomgang, og drivstofforbruket mitt har gått gjennom taket! Føles som om jeg kjører en traktor, med alvorlig redusert motoreffekt. Jeg mistenker at det er ladetrykksensoren, kanskje en dårlig kabel eller plugg. Har noen andre opplevd dette vanviddet?

(Oversatt fra Engelsk)

En 2018 Peugeot 3008 diesel opplevde problemer som motorlampa, rykking under akselerasjon, plystring og susende lyder, motorstopp på tomgang, og økt drivstofforbruk, noe som førte til mistanke om trykksensoren for turbo. Mulige årsaker inkluderte et vakuumlekkasje eller en defekt sensor. Etter å ha sjekket luftinntaksslangene og konsultert en fagperson, ble det bekreftet at problemet var en defekt kabeltilkobling til trykksensoren for turbo, som ble løst av et verksted.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Wow, det høres ut som en fest av problemer! Jeg hadde noe lignende med min 3008 (husker ikke det eksakte året). Den der plystringen og susingen, pluss rykkingen, minner meg om noe. Har du sjekket alle luftinntaksslangene for sprekker eller rifter? Det kan være noe så enkelt som en vakuumlekkasje som får sensoren til å lese feil. Det er som å prøve å blåse opp en ballong med et hull i – trykket blir bare ikke riktig!

(community_translated_from_language)

Godt tips! Jeg skal definitivt sjekke slangene. Men hvis det VAR selve ladetrykksensoren, hva slags galskap opplevde du? Var det de samme symptomene, eller noe helt annerledes?

(community_translated_from_language)

Ja, jeg sjekket også slangene, og de så fine ut. Ærlig talt, det var så likt det du beskriver at jeg vedder på at det er sensoren. Til slutt tok jeg mot til meg og tok den til et verksted. De kjørte en diagnose og, bom, defekt ladetrykksensor. Best å få den sjekket av en proff, for å rote med turbosystemet uten å vite hva du gjør kan føre til større, lommebok-tømmende problemer. Tenk på det som en operasjon – bedre å la en lege håndtere det!

(community_translated_from_language)

Du hadde rett! Tok den til verkstedet, og det var faktisk ladetrykksensoren. Kabeltilkoblingen var defekt. 95 € senere, og hun går som en drøm! Tusen takk for hjelpen. Setter virkelig pris på det!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008