100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

berndwagner1

Peugeot 3008 problemer med girvalg

Jeg har et mareritt med min 2019 Peugeot 3008 hybrid. Den har nesten 250 000 km på telleren. I utgangspunktet starter ikke bilen noen ganger, og jeg får noen rare feilmeldinger. Girvalget vises på dashbordet, men det gjør faktisk ingenting. I tillegg er cruisekontrollen min død. Jeg kjørte en diagnose og den viser en feil relatert til clutchpedalbryteren. Kan en dårlig clutchbryter virkelig forårsake alt dette kaoset?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En hybrid Peugeot 3008 fra 2019 med nesten 250 000 km opplever startproblemer, problemer med girvelging og ikke-fungerende cruisekontroll. En diagnose avdekket en feil relatert til clutchpedalsbryteren, som kan være årsaken til disse problemene. En løs eller korrodert forbindelse i clutchpedalsbryterkretsen kan føre til slike symptomer ved å påvirke dataene som sendes til motorstyringsenheten. Løsningen involverte sikring og rengjøring av kontakten på clutchpedalsbryteren, og løste problemene effektivt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

jenniferwilson9

Jeg er tilfeldigvis kjent med Peugeot 3008 og lignende elektriske problemer. Symptomene du beskriver – manglende evne til å starte, den defekte girvalgsdisplayet og cruisekontrollfeilen, kombinert med den lagrede feilkoden relatert til clutchpedalbryteren – indikerer en potensiell feil i den kretsen. Clutchpedalbryteren gir essensielle data til motorens kontrollenhet (ECU), som påvirker start, girvalglogikk og cruisekontrolloperasjon. Kan jeg spørre om du har inspisert ledningene og kontakten som er knyttet til clutchpedalbryteren for synlige tegn på skade eller korrosjon?

(community_translated_from_language)

berndwagner1 (community.author)

Takk for svaret! Jeg tok en rask titt på ledningene og pluggen, og jeg så ingenting åpenbart galt, men jeg er ingen ekspert. Er det noe spesifikt jeg bør se etter? Kan for eksempel en litt løs forbindelse forårsake alle disse problemene?

(community_translated_from_language)

jenniferwilson9

Faktisk kan en litt løs eller korrodert forbindelse i kretsen til clutchpedalbryteren manifestere slike periodiske og ulike symptomer. Den svingende motstanden i kretsen kan føre til at ECU-en mottar falske eller ufullstendige data, og dermed påvirke funksjoner knyttet til motorstartsekvensen, girvalg og cruisekontroll. Gitt kompleksiteten og de potensielle implikasjonene av en feil diagnose, vil jeg sterkt anbefale å konsultere en kvalifisert biltekniker for en grundig inspeksjon og retting av det elektriske systemet. En diagnostisk vurdering ved hjelp av spesialisert utstyr kan fastslå den nøyaktige plasseringen og arten av feilen.

(community_translated_from_language)

berndwagner1 (community.author)

Ok, tusen takk for rådet. Jeg tok den med til et lokalt verksted, og du hadde helt rett! Det viste seg å være en løs kontakt på clutchpedalbryteren. De renset den og sikret den ordentlig, og alt fungerer fint nå. Det kostet meg 95€, noe som er mye bedre enn en ny clutch! Takk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008