alexander_berger67
Peugeot 3008 VANOS-feil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
alexander_berger67 (Forfatter)
Interessant! Så når du sier lignende, var det samme feilkode som pekte på innløpskamakselen? Og påvirket det også drivstofforbruket ditt? Jeg har vært ganske regelmessig med oljeskift, men det er et godt poeng om potensiell slam. Endte du opp med å bytte ut magnetventilen selv, eller tok du den til en mekaniker? Hva var den endelige diagnosen i ditt tilfelle?
(Oversatt fra Engelsk)
lennywinkler4
Ja, samme feilkode. Drivstofforbruket fikk definitivt også et slag. Det føltes som om motoren pustet gjennom et sugerør. Jeg var ikke modig nok til å takle det selv. Jeg tok det til en lokal mekaniker fordi jeg ikke var sikker på om det involverte registerkjeden. Han var i stand til å bekrefte problemet. I mitt tilfelle foreslo mekanikeren at jeg skulle gå til verkstedet for å få det fikset.
(Oversatt fra Engelsk)
alexander_berger67 (Forfatter)
Takk for infoen! Høres ut som jeg er på rett spor da. Jeg tok den til mekanikeren, og du hadde rett, det var kamakselens magnetventil. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 250 €. Setter pris på at du deler din erfaring!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
lennywinkler4
Hei! Jeg hadde noe lignende som skjedde med min Peugeot 3008. Også sjekk motorlyset som stadig var på. Det endte også opp med å være noe med VANOS. Kan være en defekt VANOS-solenoide. Disse solenoidene styrer oljestrømmen til VANOS-enheten, og styrer tidspunktet for innløpskamakselen. Hvis de ikke fungerer som de skal, kan det forårsake problemene du opplever. Har oljen blitt byttet regelmessig? Gammel motorolje kan forårsake slamoppbygging og begrense oljestrømmen. Det skjedde med meg.
(Oversatt fra Engelsk)