sinafire1

Peugeot 301 bankerende forbrenning

God ettermiddag. Jeg opplever et ganske vedvarende problem med min Peugeot 301 fra 2014, bensinmotor, ved 275346 km. Jeg får tenningsbank, noe som resulterer i redusert motoreffekt og rykk ved akselerasjon. Det er også litt røyk synlig ved akselerasjon. Jeg har sjekket feilminnet og det er en lagret feil. Jeg mistenker at det kan være avleiringer i forbrenningskammeret som påvirker tenningstidspunktet. Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min 301. Skjer det for det meste når motoren er kald, eller er det konstant? Har du sjekket sylindertoppene dine nylig? Det kan være relatert til karbonoppbygging som påvirker drivstoffets oktankrav.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Det ser ut til å være mer uttalt når motoren er kald, men det er definitivt fortsatt til stede når den er varm. Jeg har ikke sjekket sylindertoppene selv. Jeg antar at det ikke er en enkel gjør-det-selv-jobb?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, kaldstarten får meg til å tenke enda mer på avleiringer i forbrenningskammeret. Mens rengjøring av sylinderhodene kan være en gjør-det-selv-jobb, er det involvert. Gitt symptomene og kjørelengden, kan det være best å få det undersøkt av et verksted. De kan diagnostisere det ordentlig og potensielt gjøre litt motorjustering etter rengjøring.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på rådet. Jeg tok den til et verksted, og du hadde rett - betydelige avleiringer i forbrenningskammeret. De renset den og justerte timingen. Det kostet meg 425€, men den går jevnt igjen. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: