Peugeot 301 Rik kjøretilstand

Min 2020 Peugeot 301 med bensinmotor (107186 km) går for rikt. Jeg ser redusert effekt, motorlampen, ujevn tomgang, økt drivstofforbruk og rykk under akselerasjon. OBD-II-avlesninger bekrefter overfueling. Jeg har sjekket tennplugger og vakuumlekkasjer. Kan en defekt injeksjonsventil/injektor være årsaken, og hva annet bør jeg sjekke før jeg bytter dem?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde lignende symptomer med min 301: sjekk motorlys, dårlig gange og forferdelig drivstofforbruk. Har du sjekket katalysatoren? Å kjøre for fett for lenge kan skade den.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk. Fikk du problemer med luft-brenselblandingen før du tok tak i katalysatoren? La du merke til noen uvanlige eksoslukter? Jeg prøver å finne ut om katalysatoren er hovedårsaken eller en konsekvens av den rike kjøringen.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, OBD-skanneren rapporterte problemer med luft-drivstoff-forholdet. Jeg la også merke til en lukt av råtne egg noen ganger. Jeg vil anbefale et besøk på et verksted; de vil være i stand til å diagnostisere kilden riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted, og det var faktisk en defekt drivstoffinjektor som forårsaket den rike kjøringen. Å bytte den ut, rekalibrere og teste løste problemet. Totalkostnaden var 515 €.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: