hannescrystal46

Peugeot 307 EGR-ventilproblem

Jeg opplever problemer med min 2005 Peugeot 307 (dieselmotor). Den har gått omtrent 50203 km. I det siste føles motoreffekten redusert, og motorlampen fortsetter å lyse. Jeg har også lagt merke til røyk ved akselerasjon, og motoren går ganske ujevnt. Er det normalt å oppleve høyere drivstofforbruk, rykk og en høy hveselyd ved akselerasjon? Kan dette være relatert til EGR-ventilen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde en lignende opplevelse med min 307. Redusert effekt, motorlampe ... høres kjent ut. Røyk og fresing, men? La du merke til noen vakuumlekkasjer eller uvanlige lukter? Fungerer katalysatoren din som den skal? Så mye røyk kan peke på resirkuleringsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

En vakuumlekkasje, sier du? Jeg har ikke spesifikt sjekket etter det. Hvor nøyaktig bør jeg se etter det? Er dette noe jeg lett kan oppdage selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg er ikke helt sikker på hva du kan se selv. Jeg prøvde imidlertid også å finne en vakuumlekkasje, men fant ingen. Jeg hadde de samme symptomene som du beskriver, og til slutt var EGR-ventilen defekt. For å være sikker, vil jeg anbefale å besøke et pålitelig verksted. De kan utføre en skikkelig diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du delte din erfaring! Jeg tok den til verkstedet, og du hadde helt rett! Det viste seg at EGR-ventilen faktisk var defekt. Reparasjonen kostet meg 355€. Forhåpentligvis løser dette problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: