victoriastorm5
Peugeot 307 Overoppheting og kjølevæskeklekasje
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 307 fra 2004 opplevde motoroveroppheting, et "Check Engine"-lys og en kjølemiddellekkasje, muligens på grunn av for høyt trykk i kjølesystemet. Eieren mistenkte en kommunikasjonsfeil i kontrollenheten. Det ble foreslått å sjekke for feilkoder og inspisere ECU-tilkoblingen. Problemet ble løst på et verksted, der en defekt kabelkontakt ble identifisert og reparert.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
victoriastorm5 (community.author)
Takk for forslaget! Jeg har ikke sjekket feilkodene ennå, men hvor nøyaktig skal jeg se etter ECU-tilkoblingen? Er den lett tilgjengelig?
(community_translated_from_language)
achimdavis1
Vel, jeg er ikke sikker på den nøyaktige plasseringen i din Peugeot 307, men hvis det gir deg hodepine, vil jeg anbefale å ta den til et verksted. Overoppheting kan være ekkelt, og du vil ikke risikere mer skade.
(community_translated_from_language)
victoriastorm5 (community.author)
Takk, jeg setter pris på rådet. Jeg tok den til et verksted, og det viste seg at en kabelkontakt var defekt. De fikset det for 95 €. Alt ser ut til å fungere bra nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
achimdavis1
Det høres tøft ut. Kan være et datalinkproblem. Har du allerede sjekket feilkodene? Jeg husker et lignende problem med min gamle Citroen, forbindelsen til ECU var løs. Jeg håper det er en enkel løsning for deg også.
(community_translated_from_language)