100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

andreasdavis1

Peugeot 308 oksygensensorfeil

Jeg opplever et problem med min 2023 Peugeot 308 diesel. Sjekk-motor-lampen lyser, og diagnosen viser en oksygensensorfeil. Drivstofforbruket har også økt. Bilen har gått 118878 km. Kan en defekt kabel eller kontakt være problemet, eller mangler jeg noe om katalysatoren eller eksosanlegget?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot 308 diesel fra 2023 viste en motorvarsellys og økt drivstofforbruk, og diagnostikk indikerte en feil med oksygensensoren. Mulige årsaker inkluderte defekte kabler, plugger eller problemer med katalysatoren eller eksosanlegget. Etter visuell inspeksjon av ledninger og kontakter, ble det foreslått å bruke et multimeter for videre testing. Til slutt bekreftet en verksteddiagnose at oksygensensoren var i ferd med å svikte, og utskifting løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

hans_eule1

Kan være. O2-sensorproblemer er vanlige. Har du sjekket sensorens ledninger og kontakter for skader eller korrosjon? Det er verdt å se på før du antar at selve sensoren er defekt. En defekt O2-sensor kan påvirke drivstofftilpasningen og føre til økt forbruk.

(community_translated_from_language)

andreasdavis1 (community.author)

Jeg har visuelt inspisert ledningene og kontaktene, men jeg så ingen åpenbare skader. Er det en mer grundig måte å teste tilkoblingen på før jeg tar den til en mekaniker?

(community_translated_from_language)

hans_eule1

Et multimeter kan hjelpe deg med å sjekke kontinuiteten i ledningene. Men gitt symptomene og kjørelengden, og tatt i betraktning at du har inspisert koblingene visuelt, er det sannsynlig at O2-sensoren selv begynner å svikte. En verksteddiagnose er sannsynligvis neste trinn.

(community_translated_from_language)

andreasdavis1 (community.author)

Jeg fulgte rådet ditt og tok det med til verkstedet. Det viste seg å være den aldrende oksygensensoren. Verkstedet bekreftet det med sine diagnoseverktøy og byttet den ut for 95 €. Alt ser ut til å være tilbake til det normale.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308