anni_phoenix84
Peugeot 308 Rykkende Hvinende Hissende
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 308 fra 2019 med 87 819 km opplever rykking under akselerasjon, en plystrende lyd, en høy susing, stalling på tomgang, økt drivstofforbruk og effekttap, med "Check Engine"-lampen på. Den mistenkte årsaken er en dårlig trykksensor for turbo eller en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Etter en grundig inspeksjon ble det bekreftet at problemet skyldtes en defekt kabel til trykksensoren for turbo, som ble byttet ut, og problemet ble løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
anni_phoenix84 (community.author)
Du nevner en lekkasje i luftinntakssystemet. Var det åpenbart da du fant det, som en sprengt slange, eller noe mer subtilt? Og hvor nøyaktig var lekkasjen lokalisert? Jeg har visuelt inspisert slangene, men ingenting hopper ut.
(community_translated_from_language)
benwilson1
Det var ikke umiddelbart åpenbart. Lekkasjen manifesterte seg som en hårfin sprekk i en innviklet seksjon av innsugslangen, og krevde dermed en grundig fysisk manipulering av komponenten for å avdekke den. Hvis din foreløpige inspeksjon ikke gir konklusive resultater, vil jeg foreslå at du overlater problemet til et kvalifisert verksted for en omfattende diagnostisk vurdering.
(community_translated_from_language)
anni_phoenix84 (community.author)
Takk for rådet. Jeg tok det til verkstedet, og du hadde rett! Kabelen til ladetrykksensoren var faktisk defekt, og forårsaket en dårlig forbindelse. Byttet den ut, og alt er tilbake til normalen. Totalkostnaden var 95€. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vil du lese kjøretøydataene dine selv?
Bestill Carly-adapteren og ha alltid full kontroll over all viktig informasjon om kjøretøyet ditt.
Carly Universal Scanner
starter fra
Ikke ditt kjøretøy?
Finn vedlikehold og reparasjonskostnader for kjøretøyet ditt.
Carly reparasjonskostnader
Hvor mye vil reparasjonen min koste?
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
benwilson1
Selv om jeg ikke har erfaring med Peugeot 308 spesifikt, opplevde jeg lignende symptomer med min gamle Opel Astra – motorlampe, tap av kraft og en merkelig plystring. I mitt tilfelle viste det seg å være en lekkasje i luftinntakssystemet. Kan du utdype hva du allerede har sjekket i forhold til innsugsmanifolden og turbotrykket?
(community_translated_from_language)