heinz_meyer1
Peugeot 4008 motor stopper etter bytte av drivstoffilter
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 4008 diesel fra 2015 opplevde motorstopp og redusert effekt etter et nylig bytte av drivstoffilter, med motorvarsellys på. Problemet ble mistenkt å være relatert til en defekt drivstofftrykksregulator som forårsaket et trykkfall. Etter å ha konsultert andre som hadde lignende erfaringer, ble det anbefalt å sjekke drivstofftrykket. Problemet ble bekreftet på et verksted, der drivstofftrykksregulatoren ble byttet ut, og problemet ble løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
heinz_meyer1 (community.author)
Takk for innsikten. Jeg har ikke sjekket drivstofftrykket direkte ennå. Hvordan gikk du frem for å diagnostisere drivstofftrykkproblemet på din BMW? Brukte du et spesifikt verktøy eller en metode for å måle drivstofftrykket?
(community_translated_from_language)
hermannlehmann2
Jeg brukte en drivstofftrykkmåler koblet til drivstoffskinnen. Men med tanke på at feilen skjedde etter at du byttet drivstoffilter, og du ser disse symptomene, er det sannsynligvis et problem med drivstofftrykkreguleringen relatert til det. En defekt drivstofftrykkregulator vil forårsake et trykkfall. Jeg vil foreslå å ta det til et verksted; de kan diagnostisere det ordentlig og unngå ytterligere skader.
(community_translated_from_language)
heinz_meyer1 (community.author)
Tusen takk for rådet! Du hadde rett, jeg dro til verkstedet. Det var faktisk drivstofftrykkregulatoren, sannsynligvis skadet under byttet av drivstoffilteret. De byttet den ut, det kostet meg 45€, og nå går den jevnt igjen. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4008
hermannlehmann2
Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer – motorlys, ujevn tomgang – med min gamle BMW etter en bytte av drivstoffpumpe. Problemet var relatert til drivstofftrykket. Drivstoffpumpen ga ikke nok trykk til drivstoffskinnen, noe som førte til at motoren stoppet på tomgang. Har du sjekket drivstofftrykket?
(community_translated_from_language)