100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

friedhelmfischer96

Peugeot 406 går magert

Min Peugeot 406 fra 2004 med bensinmotor går magert ved 278720 km. Symptomer inkluderer redusert effekt, motorlampe, ujevn gange og rykk. Kan en defekt injektor være årsaken? Jeg har sjekket for vakuumlekkasjer. Kan en defekt EGR-ventil eller oksygensensor bidra?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot 406 fra 2004 opplever mager drift, preget av redusert effekt, et "Check Engine"-lys, ujevn gange og rykking. Den første mistanken var en defekt injektor, men andre potensielle årsaker som en defekt EGR-ventil eller oksygensensor ble vurdert. Etter å ha sjekket for vakuumlekkasjer og konsultert et verksted, ble problemet bekreftet å være en defekt drivstoffinjektor, som deretter ble byttet ut for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

willifrost56

Jeg føler med deg. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Vectra diesel – redusert effekt, ujevn gange og motorlampen. Det var en defekt luftmassemåler som forstyrret drivstoffblandingen. Sjekket du denne sensoren?

(community_translated_from_language)

friedhelmfischer96 (community.author)

Jeg har ikke undersøkt luftmengdemåleren. Ville ikke en defekt sensor utløse en spesifikk feilkode? Jeg får bare en generell "magert blanding"-kode. Kan luftmengdemåleren forårsake en mager blanding uten en dedikert feilkode?

(community_translated_from_language)

willifrost56

Det er et gyldig poeng om feilkoden. Min Vectra kastet en spesifikk kode, men jeg har hørt om mindre presise feil. Siden du bare ser en mager blandingskode og har sjekket for vakuumlekkasjer, er det utfordrende å finne årsaken. Jeg vil foreslå en grundig inspeksjon på et anerkjent verksted med sofistikerte verktøy for å evaluere katalysatoren og relaterte systemer.

(community_translated_from_language)

friedhelmfischer96 (community.author)

Jeg tok Peugeot til et verksted for diagnose. Det var en defekt drivstoffinjektor som forårsaket den magre kjøringen. Reparasjonen, inkludert bytte av injektor og arbeid, var 515 €. Takk for at du veiledet meg til en løsning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406