tobiasdrache1
Peugeot 406 nøkkelbatteri lav varsel
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Problemet med Peugeot 406 diesel fra 2000 var en vedvarende advarsel om 'lavt batterinivå i nøkkel', noe som førte til upålitelig nøkkelfri tilgang. Den sannsynlige årsaken ble identifisert som et flatt batteri i nøkkelbrikken, spesielt siden originalnøkkelen fortsatt var i bruk. Den foreslåtte løsningen var å teste reserve nøkkelen og skifte batteri i den originale nøkkelbrikken. Etter batteribytte ble problemet løst, noe som bekreftet den første diagnosen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
tobiasdrache1 (community.author)
Ja, det er originalnøkkelen, og jeg har ikke prøvd reserve-nøkkelen ennå, bra tips! Hvis det bare er batteriet, er det noe jeg enkelt kan bytte selv, eller ser jeg på en komplisert omprogrammering?
(community_translated_from_language)
richardmeyer10
Det bør bare være et batteribytte. Men hvis det er originalnøkkelen fra 2000, kan batteriet være litt korrodert der inne. Gitt feilkoden og den periodiske opplåsingen, og at du trenger bilen, vil jeg anbefale å dra til et verksted for å få den sjekket. Det er en billig løsning og kan spare deg for hodepine. Vennen min hadde noe lignende med sin Citroën, og det viste seg at transponderen også trengte et dytt, noe han ikke kunne ha gjort selv.
(community_translated_from_language)
tobiasdrache1 (community.author)
Takk for rådet! Du hadde rett. Prøvde reservedelen; fungerte perfekt. Så jeg tok steget og byttet batteriet i originalnøkkelen. Alt ordnet nå. Det kostet meg totalt 37 € for batteriet og monteringen! Føler meg ganske fornøyd med at det var en så enkel løsning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
richardmeyer10
Høres ut som et flatt batteri i nøkkelbrikken er den sannsynlige årsaken. De varer ikke evig! Er det den originale nøkkelen? Har du prøvd å bruke reserve-nøkkelen for å se om det fungerer uten problemer? Det vil bekrefte at det definitivt er batteriet i hovednøkkelen.
(community_translated_from_language)