100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

tobiasdrache1

Peugeot 406 nøkkelbatteri lav varsel

Har problemer med min 2000 Peugeot 406 diesel. Bilen blinker stadig en advarsel 'nøkkelbatteri lav'. Nøkkelfri tilgang er helt død, og da jeg koblet den til diagnosen, kastet den opp en feilkode relatert til nøkkelen. Låsing og opplåsing er et problem nå; noen ganger fungerer det, noen ganger ikke. Kilometerstanden er 33232 km. Jeg antar at nøkkelens batteri er flatt, ikke sant? Har noen andre hatt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Problemet med Peugeot 406 diesel fra 2000 var en vedvarende advarsel om 'lavt batterinivå i nøkkel', noe som førte til upålitelig nøkkelfri tilgang. Den sannsynlige årsaken ble identifisert som et flatt batteri i nøkkelbrikken, spesielt siden originalnøkkelen fortsatt var i bruk. Den foreslåtte løsningen var å teste reserve nøkkelen og skifte batteri i den originale nøkkelbrikken. Etter batteribytte ble problemet løst, noe som bekreftet den første diagnosen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

richardmeyer10

Høres ut som et flatt batteri i nøkkelbrikken er den sannsynlige årsaken. De varer ikke evig! Er det den originale nøkkelen? Har du prøvd å bruke reserve-nøkkelen for å se om det fungerer uten problemer? Det vil bekrefte at det definitivt er batteriet i hovednøkkelen.

(community_translated_from_language)

tobiasdrache1 (community.author)

Ja, det er originalnøkkelen, og jeg har ikke prøvd reserve-nøkkelen ennå, bra tips! Hvis det bare er batteriet, er det noe jeg enkelt kan bytte selv, eller ser jeg på en komplisert omprogrammering?

(community_translated_from_language)

richardmeyer10

Det bør bare være et batteribytte. Men hvis det er originalnøkkelen fra 2000, kan batteriet være litt korrodert der inne. Gitt feilkoden og den periodiske opplåsingen, og at du trenger bilen, vil jeg anbefale å dra til et verksted for å få den sjekket. Det er en billig løsning og kan spare deg for hodepine. Vennen min hadde noe lignende med sin Citroën, og det viste seg at transponderen også trengte et dytt, noe han ikke kunne ha gjort selv.

(community_translated_from_language)

tobiasdrache1 (community.author)

Takk for rådet! Du hadde rett. Prøvde reservedelen; fungerte perfekt. Så jeg tok steget og byttet batteriet i originalnøkkelen. Alt ordnet nå. Det kostet meg totalt 37 € for batteriet og monteringen! Føler meg ganske fornøyd med at det var en så enkel løsning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406