100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

matssturm5

Peugeot 407 motor som stopper på tomgang

Jeg har litt av en hodepine med min 2004 Peugeot 407 diesel. Sjekk-motor-lampen fortsetter å dukke opp, og motoren stopper av og til når den går på tomgang, spesielt etter en lengre kjøretur. Den har gått 161215 km. Kan det ha noe med luftstrømmen å gjøre? Jeg har sjekket drivstofflokket, og det ser bra ut. Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En dieselbil, Peugeot 407 fra 2004, opplevde motorstopp ved tomgang og et vedvarende "Check Engine"-lys, spesielt etter lengre kjøreturer. Problemet ble mistenkt å være relatert til luftstrømmen eller ventilasjonssystemet for drivstofftanken, spesielt kullfilteret. Etter å ha konsultert en mekaniker, ble det bekreftet at aktivkullfilteret var defekt, og utskifting av dette løste problemene med motorstopp og "Check Engine"-lyset.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

michaelsilver1

Jeg hadde noe lignende med min 407. Virker det som det skjer mer når drivstofftanken er full eller nesten tom? Kan være drivstofftankens ventilasjonssystem. Sjekk etter hvesende lyder rundt drivstoffpåfyllingsområdet når motoren går. Jeg ville mistenke kullfilteret.

(community_translated_from_language)

matssturm5 (community.author)

Ja, jeg har observert det i det siste når tanken er nesten full. Hissing, sier du? Hvor er kullbeholderen plassert, og er den lett å komme til for en rask sjekk?

(community_translated_from_language)

michaelsilver1

Ja, i nærheten av drivstofftanken, en del av ventilasjonssystemet. Ærlig talt, jeg ville ikke rote for mye med det selv med mindre du vet hva du gjør. En lekkasje i det systemet kan forårsake alle slags rare problemer med drivstoffeffektivitet og systemsvikt. Best å ta det til et verksted for å få det ordentlig diagnostisert. De vil ha lekkasjedeteksjonsverktøy. Det er sannsynligvis et defekt aktivt kullfilter.

(community_translated_from_language)

matssturm5 (community.author)

Jeg tok den til en lokal mekaniker, og du hadde helt rett. Det viste seg å være det aktiverte kullfilteret. De byttet det ut, og motorlampen er borte, og kvelningen har stoppet. Kostet meg 275€, men verdt det for fred i sinnet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407