100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

dennis_blaze1

Peugeot 407 Rattvibrasjon

Kjære kolleger, jeg skriver til dere i dag angående en ganske urovekkende sak som påvirker min Peugeot 407 fra 2007, utstyrt med en dieselmotor. Med en kjørelengde på 257 808 km har kjøretøyet nylig begynt å vise bekymringsfulle symptomer relatert til styresystemet. Spesielt er det en merkbar økning i innsatsen som kreves ved styring, nesten som om servostyringshjelpen svikter periodisk. For å forverre dette opplever jeg en foruroligende vibrasjon/risting som kommer fra selve rattet. Foreløpige diagnoser tyder på en defekt i rattvinkelsensoren. Det ser ut til at et kodingsproblem er den mest sannsynlige synderen, som forstyrrer sensorens evne til nøyaktig å videresende styreinngang til det elektroniske stabilitetsprogrammet, og dermed påvirker antispinn. Har noen andre medlemmer opplevd en lignende erfaring, og i så fall, hvilke diagnostiske trinn tok dere?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

KMeier123

Blir styringen tung og vibrerer? Høres ut som et sensorproblem som definitivt kan være årsaken til at servostyringen roter. Er stabilitetskontrollampen på dashbordet tent?

(Oversatt fra Engelsk)

dennis_blaze1 (Forfatter)

Takk for rask respons. Indikatoren for det elektroniske stabilitetsprogrammet lyser faktisk periodisk. Kan jeg spørre om de typiske konsekvensene av en defekt rattvinkelsensor? Er komplett sensorbytte alltid nødvendig, eller finnes det tilfeller der rekalibrering kan være tilstrekkelig?

(Oversatt fra Engelsk)

KMeier123

Hvis lyset er på, så ja, er sensoren nesten definitivt defekt. Rekalibrering kan noen ganger fungere, men det er i beste fall en midlertidig løsning. Du ser nok etter en erstatning, noe som betyr et besøk på verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

dennis_blaze1 (Forfatter)

Jeg setter pris på dine innsikter. Basert på din anbefaling og videre undersøkelser valgte jeg profesjonell intervensjon. Rattvinkelsensoren ble faktisk identifisert som defekt, dens erstatning og påfølgende koding utgjorde 195 €. Kjøretøyets styreadferd har nå returnert til sin riktige tilstand. Takk igjen for din tid og hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: