100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

simonsturm90

Peugeot 408 drivstoffnivåsensorfeil

Jeg har en Peugeot 408 fra 2022 med bensinmotor, og jeg støter på et merkelig problem. Motorlampen fortsetter å lyse, og noen ganger stopper motoren når jeg går på tomgang. Jeg skannet den, og den kaster en feil på drivstoffnivåsensoren. Jeg sjekket det åpenbare, som å lete etter en dedikert sikring for drivstoffsystemet, men jeg finner ingen. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot 408 fra 2022 opplever et "Check Engine"-lys og sporadisk stalling, og en diagnostisk skanning indikerer en feil på drivstoffnivåsensoren. Problemet kan skyldes en defekt sensortilkobling, korrosjon eller skade på ledningsnettet. Drivstoffnivåsensoren er vanligvis plassert inne i drivstofftanken, integrert med drivstoffpumpen, og krever at tanken senkes for å få tilgang. Det anbefales å få en profesjonell mekaniker til å inspisere og diagnostisere problemet på grunn av oppgavens kompleksitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

davidmueller1

Det er frustrerende! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selv om symptomene var litt annerledes. Det viste seg å være en defekt sensorforbindelse. Drivstoffmåleren på dashbordet viste tom da tanken fortsatt var halvfull. Har du sjekket ledningsnettet og kontakten til drivstoffnivåsensoren for korrosjon eller skader? Noen ganger kan en løs forbindelse forårsake disse periodiske problemene.

(community_translated_from_language)

simonsturm90 (community.author)

Takk for tipset! Hvor nøyaktig er drivstoffnivåsensoren plassert? Jeg har lett rundt, men jeg klarer ikke å finne den. Er den tilgjengelig uten å senke drivstofftanken, eller er det en større jobb jeg har i vente?

(community_translated_from_language)

davidmueller1

Dessverre er den vanligvis integrert med drivstoffpumpen inne i drivstofftanken. Så ja, å få tilgang til den betyr sannsynligvis å senke tanken, noe som ikke er en liten jobb. Mens du først er i gang, må du også inspisere selve drivstoffpumpen. Med tanke på feilen og kilometerstanden, kan det være bedre å la et verksted ta en titt. De har riktig utstyr for å diagnostisere det ordentlig. Jeg endte opp med å bruke 52 € på deler.

(community_translated_from_language)

simonsturm90 (community.author)

Ok, det var det jeg var redd for. Jeg setter pris på rådet. Jeg skal ta den til en mekaniker for å få den sjekket. Jeg antar at det noen ganger er best å overlate det til proffene. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408