Peugeot 408 VANOS-feil

VANOS-problemer på disse kan være vanskelige. Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra motoren, spesielt ved oppstart? Når motorlampen lyser, føles bilen da svakere, spesielt ved lave turtall? Det trenger ikke nødvendigvis å være registerkjeden med en gang, men det er verdt å sjekke det grunnleggende først. Hvor ofte bytter du olje, og hvilken type bruker du? Feil oljeviskositet kan noen ganger føre til at VANOS oppfører seg dårlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Ingen uvanlige lyder som jeg har lagt merke til, men den føles definitivt treg ved lave turtall, som om den sliter litt. Jeg har brukt den anbefalte oljen og bytter den hver 15 000 km. Kan en dårlig kamakselmagnetventil virkelig forårsake et så merkbart fall i kraft og drivstofføkonomi, eller er det mer sannsynlig å være et større problem som registerkjeden?

(Oversatt fra Engelsk)

En defekt kamaksel-solenoidventil kan absolutt forårsake disse symptomene. VANOS-systemet er avhengig av disse solenoidene for å justere kamakseltimingen, så hvis en ikke fungerer som den skal, kan det forstyrre motorens generelle ytelse. Men gitt kjørelengden og det faktum at du får en VANOS-kode, vil jeg fortsatt foreslå å få et verksted til å se nærmere på det. De kan diagnostisere solenoiden riktig, sjekke ledningene og også utelukke eventuell slitasje eller strekking av registerkjeden. Det er bedre å være føre var, da å ignorere det kan føre til større problemer senere. BMW VANOS-problemer er mer kjent enn Peugeot, men de fungerer etter samme prinsipp.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på rådet! Høres ut som en tur til verkstedet er på sin plass. De har bekreftet at det er innløps-VANOS, sannsynligvis en defekt magnetventil. De ga meg et tilbud på rundt 250 € for reparasjonen. Forhåpentligvis vil det ordne seg. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)