100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

thomas_fire56

Peugeot 5008 dieselmotor vil ikke starte

Peugeot 5008, 2016 diesel. Motoren starter ikke. Symptomer: stopper på tomgang, CEL, ujevn gange, høyt drivstofforbruk, feilkode logget. Mistenker drivstoffpumpe. Har allerede sjekket drivstoffinjektoren og drivstoffsystemet. Har noen sett dette? Motstand i kabel eller pluggforbindelse til komponenten defekt?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2016 Peugeot 5008 dieselmotor opplevde startproblemer, stalling på tomgang, ujevn gange, høyt drivstofforbruk og et "Check Engine"-lys, med en feilkode som tydet på et drivstoffpumpeproblem. Innledende kontroller av drivstoffinjektoren og systemet var ikke avgjørende, men videre undersøkelser avdekket en defekt drivstoffpumpe, muligens på grunn av en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Etter å ha byttet drivstoffpumpen, kom kjøretøyets ytelse tilbake til normalen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

larajung30

Jeg hadde et lignende problem med min Peugeot 5008, selv om min er bensin. Kvelning, ujevn tomgang og motorlampen var alle til stede. Har du sjekket drivstoffpumperelèet? Det er et vanlig feilpunkt. Har du også bekreftet drivstofftrykket ved railen? Et defekt relè eller ledningsproblem kan forårsake lavt trykk, som etterligner en pumpesvikt. Vennligst sjekk feilkoden som er lagret i systemet for detaljert informasjon.

(community_translated_from_language)

thomas_fire56 (community.author)

Reléet ser ut til å være i orden. Brenseltrykket er innenfor spesifikasjonene i utgangspunktet, og faller deretter kraftig når motoren går. Feilen peker på selve drivstoffpumpen. Er motstanden i kabelen eller pluggforbindelsen til komponenten defekt?

(community_translated_from_language)

larajung30

Gitt disse symptomene og feilkoden, er jeg enig i at drivstoffpumpen er den mest sannsynlige synderen. Jeg forstår at det er motstand i kabelen eller pluggforbindelsen til den defekte komponenten, men jeg vil foreslå at du tar bilen til et pålitelig verksted og ber dem bekrefte diagnosen. Noen ganger kan andre underliggende problemer bidra, selv med tilsynelatende avgjørende bevis. Det er best å få en profesjonell bekreftelse før du bytter ut pumpen.

(community_translated_from_language)

thomas_fire56 (community.author)

Takk for innspillet. Defekt drivstoffpumpe bekreftet. Kabel- eller pluggforbindelse til komponenten defekt. Erstattet, total kostnad 95€. Går som ny.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008