100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

philipplehmann1

Peugeot 508 Automatgir Problemer

Automatgirkassen på min 2022 Peugeot 508 hybrid viser problemer ved 87440 km. Jeg opplever usannsynlige girskift, varsellampen for girkassen lyser, og girkassen girer ikke normalt, men går ofte i nødmodus. Kan underspenning være årsaken?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En hybrid Peugeot 508 fra 2022 opplever problemer med automatgiret, inkludert urimelig giring, varsellys og aktivering av nødmodus ved 87 440 km. Mulige årsaker inkluderer undervolt som påvirker girkasse-styreenheten eller gammel girkasseolje som mister effektiviteten. Den foreslåtte løsningen er å sjekke batteriet, dynamoen og spesielt girkasseoljen. Etter å ha skiftet den utslitte girkasseoljen, ble problemene løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

barbarablitz91

Wow, det høres tøft ut! Jeg har hørt om lignende problemer, og underspenning kan definitivt rote til sensitiv elektronikk som girkontrollenheten. Er batteriet ditt sunt? Har du sjekket spenningsutgangen fra generatoren? Et svakt batteri kan forårsake all slags rart. Jeg vil også vurdere å se på transmisjonsoljen. Når ble hydraulikkvæsken sist byttet? Det kan være det enkleste stedet å starte.

(community_translated_from_language)

philipplehmann1 (community.author)

Takk for det raske svaret. Jeg har ikke sjekket dynamoen spesifikt, men batteriet ser ut til å være bra. Når det gjelder girolje, har jeg ikke rørt den siden jeg kjøpte bilen. Så du sier at lav hydraulikkvæske kan forårsake disse symptomene? Selv ved denne kilometerstanden?

(community_translated_from_language)

barbarablitz91

Ok, så batteriet er sannsynligvis i orden. Jeg er ikke mekaniker, men ja, gammel eller lav girolje kan forårsake problemer med giringen. Den mister viskositeten og smørende egenskaper over tid, noe som fører til rykkete girskift og til slutt nødkjøringsmodus. 87000 km er ganske mye. Gitt symptomene og oljens alder, vil jeg sterkt anbefale å få den sjekket av et verksted. De kan diagnostisere den ordentlig og skifte oljen om nødvendig, eller se dypere hvis det er noe annet. Bedre føre var enn etter snar med girkasser!

(community_translated_from_language)

philipplehmann1 (community.author)

Tok den til verkstedet som foreslått. Transmisjonsoljen var utslitt. Byttet den og alt er tilbake til normalen. Reparasjonen kostet meg 240€ Takk for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508