100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

konstantinsturm45

Peugeot 508 DPF-varsellampe effekttap

Jeg har problemer med min Peugeot 508 diesel fra 2022. Ved 107675 km kommer en varsellampe på, motoreffekten reduseres, det ryker under akselerasjon og det er en sterk eksoslukt. Jeg mistenker et DPF-problem; eksostrykket ser ut til å være for lavt. Har noen sett dette før? Noen ideer om hva jeg bør sjekke?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

eliasflame7

Jeg hadde lignende symptomer med min 508, selv om jeg ikke sjekket trykket selv. Røyk og en sterk lukt er ikke normalt. Har bilen vært på service nylig? Kjører du mest i byen?

(Oversatt fra Engelsk)

konstantinsturm45 (Forfatter)

Takk. Bilen ble servet for omtrent 5000 km siden. Jeg kjører en blanding av by- og motorveikjøring, men i det siste har det vært mer korte byturer. Kan det være en faktor, kanskje med DPF-regenereringen? Er det noe jeg bør vite?

(Oversatt fra Engelsk)

eliasflame7

Ja, korte turer kan hindre DPF fra å regenerere ordentlig, noe som forårsaker en oppbygging. Den lave trykkavlesningen tyder imidlertid på en defekt sensor. Det kan også være en eksoslekkasje før DPF. Gitt symptomene er et verkstedbesøk en god idé for diagnose og reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

konstantinsturm45 (Forfatter)

Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted. Du hadde rett, eksosbaktrykksensoren var defekt, noe som forårsaket den lave trykkavlesningen og andre symptomer. Reparasjonen kostet 245 €, inkludert deler og arbeid. Takk igjen for hjelpen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: