stefanbrown1
Peugeot 508 ECU-feil Strømtap
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En hybrid Peugeot 508 fra 2016 opplever en betydelig reduksjon i motoreffekt, og en diagnostisk kontroll avdekket en feil i ECU-feilminnet. En mulig årsak kan være en defekt hovedrelé, som er en elektromekanisk bryter som, hvis den er defekt, kan føre til ulike elektroniske problemer i kjøretøyet. Det foreslås å inspisere reléet for skader eller korrosjon og vurdere å besøke et verksted for en grundig kontroll av kontrollsystemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
stefanbrown1 (community.author)
Takk! Det er veldig nyttig. Jeg har ikke inspisert reléet fysisk ennå. Hvor er hovedreléet vanligvis plassert i 508? Og når du sier "relé", refererer du da til motorstyreenhetens relé?
(community_translated_from_language)
Braunbert
Ja, jeg refererer til reléet for motorstyreenheten. I mitt tilfelle bekreftet verkstedet at hovedreléet var defekt. Jeg er ikke sikker på den nøyaktige plasseringen i hybridversjonen, men vanligvis er det i sikringsboksen i motorrommet eller i nærheten av ECUen. Gitt feilmeldingen og symptomene, kan et besøk på et verksted være uunngåelig, slik at de kan sjekke kontrollsystemet. Det kostet meg omtrent 120€.
(community_translated_from_language)
stefanbrown1 (community.author)
Tusen takk for informasjonen! Jeg setter pris på at du delte din erfaring. Jeg vil bestille en time hos et pålitelig verksted for å få ECU-en og reléene inspisert. Det er betryggende å vite at et defekt relé er en plausibel forklaring, og at reparasjonskostnadene kanskje ikke er urimelige. Jeg vil legge ut løsningen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
Braunbert
Jeg kjører også en 508 (ikke hybridversjonen) og jeg hadde lignende symptomer for en stund siden – redusert effekt og en ECU-feil. Det viste seg å være et defekt relé. Hovedreleet, som du mistenker, kan godt være synderen. Har du sjekket selve reléet for tegn på skade eller korrosjon? Reléer er elektromekaniske brytere, som ofte brukes i kontrollsystemer. Hvis de svikter, kan de forårsake alle slags problemer med kjøretøyets elektronikk.
(community_translated_from_language)