100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

marco_roth34

Peugeot 508 Motorproblemer

Jeg skriver om et potensielt problem med min Peugeot 508 diesel fra 2022. Jeg har lagt merke til en nedgang i motorytelsen: redusert effekt, ujevn motorgang, rykk under akselerasjon, en hvesende lyd ved akselerasjon og høyere drivstofforbruk. Kjøretøyet har 190415 km på kilometertelleren. Kan dette være relatert til kontrollen av innsugets klaff?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2022 Peugeot 508 diesel opplever problemer med motorens ytelse, inkludert redusert effekt, ujevn gange, rykking under akselerasjon, en susinglyd og økt drivstofforbruk. Disse symptomene tyder på et potensielt problem med innsugsmanifoldens klaffkontroll, noe som kan føre til feil luft-drivstoffblandinger og relaterte problemer. En diagnose sjekk anbefales for å bekrefte årsaken og løse motorvarsellampen, med et besøk til et kvalifisert verksted anbefales for potensiell reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

sarahmoeller28

Symptomene dine peker absolutt på et problem i innsugningssystemet, muligens spjelkontrollen på innsugningsmanifolden, som du mistenker. Hveselyden kan indikere en luftlekkasje nedstrøms turboladeren, potensielt rundt innsugningsmanifoldområdet. Har motorvarsellampen lyst? Har du utført noen diagnostiske tester for å hente ut feilkoder?

(community_translated_from_language)

marco_roth34 (community.author)

Ja, motorvarsellampen er på, men jeg har ikke hatt noen diagnostiske kontroller ennå. Hvis kontrollbryteren for innløpsmanifoldklaffen er defekt, vil dette forårsake alle symptomene jeg opplever? Kan det også øke drivstofforbruket betydelig?

(community_translated_from_language)

sarahmoeller28

En defekt kontrollbryter for innløpsmanifoldklaffen kan godt være årsaken. Denne bryteren styrer luftstrømmen inn i motoren, og hvis den ikke fungerer som den skal, kan det føre til feil luft-drivstoffblandinger, noe som forårsaker redusert effekt, ujevn gange og økt drivstofforbruk. Rykking og susing kan være relatert til at motoren sliter med å opprettholde riktig luftstrøm. Gitt motorvarsellampen og samsvaret mellom symptomene dine og en defekt bryter, vil jeg anbefale et besøk på et kvalifisert verksted for en grundig diagnose og mulig utskifting. Dette kan koste deg omtrent 465 €.

(community_translated_from_language)

marco_roth34 (community.author)

Jeg setter pris på din grundige forklaring og råd. Jeg vil bestille en time hos et pålitelig verksted for en diagnostisk sjekk og reparasjon som anbefalt. Det høres ut som om en defekt kontrollbryter for innløpsmanifoldklaffen faktisk er den mest sannsynlige årsaken. Jeg skal gi deg beskjed om hvordan det går.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508