hansschubert8

Peugeot 508 Servostyringsfeil

Hei, jeg har en 2012 Peugeot 508 diesel med 275412 km på telleren, og jeg har noen alvorlige problemer med servostyringen. Rattet vibrerer og rister, og kjøringen føles veldig svampete. I tillegg har jeg en feil lagret i feilminnet. Noen ganger føles det som om servostyringen har sviktet helt, noe som gjør det veldig vanskelig å styre. Jeg har sjekket hydraulikkvæskenivået, og det ser ut til å være greit. Kan det være noe med styresnekken eller kanskje rattstammen? Eller kanskje bare hjulinnstillingen?

(Oversatt fra Engelsk)

En 2012 Peugeot 508 diesel med problemer med servostyring opplever vibrasjoner og risting i rattet, svampete kjøreegenskaper og økt styreinnsats, med en feil lagret i minnet. Mulige årsaker inkluderer defekte kabler eller pluggtilkoblinger, problemer med styrestativ eller -kolonne, eller problemer med hjuljustering. Den foreslåtte løsningen er å la en profesjonell mekaniker inspisere kjøretøyet, da tilgang til og diagnostisering av kabler og tilkoblinger kan være komplekst og risikabelt uten riktige verktøy og erfaring. Problemet ble løst ved å fikse en defekt kabel-/pluggtilkobling hos en lokal mekaniker.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hallo. Jeg hadde et lignende problem med min Peugeot 508. Økte anstrengelsen som kreves ved styring? Sjekket du kablene og pluggforbindelsene? Det høres ut for meg som om en av dem er defekt. Bare en tanke - har du sjekket feilkodene? Noen ganger gir det deg en ganske god idé om hva som skjer.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Ja, innsatsen er definitivt økt; Jeg la til denne informasjonen i mitt første innlegg, bra observert! Hvor nøyaktig bør jeg se etter disse kablene og pluggforbindelsene? Er de lette å komme til, eller må jeg ta fra hverandre halve bilen? Og ja, det er lagret en feilkode, men min billige kodeavleser gir meg bare en generisk melding 'servostyringsfeil', noe som ikke er særlig nyttig.

(community_translated_from_language)

Ok, en generell feil på servostyringen er ikke ideelt, men den økte innsatsen peker definitivt på et lignende problem som jeg hadde. Når det gjelder kabler og koblinger – dessverre er det ikke en superenkel visuell inspeksjon. Å få tilgang til dem kan kreve fjerning av noen understellspaneler. Uten riktige verktøy og erfaring kan du risikere å skade noe annet. Ærlig talt, med tanke på symptomene, vil jeg sterkt anbefale å ta den med til et verksted. De kan diagnostisere kabel-/koblingsproblemet ordentlig og sjekke for andre underliggende problemer med servostyringssystemet. Ikke rot med styringen, det er ganske farlig å kjøre med et defekt styresystem.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for rådet ditt. Jeg tok det til en lokal mekaniker, og du hadde helt rett! Det viste seg å være en defekt kabel/pluggforbindelse, og det kostet meg 95 € å få det fikset. Du sparte meg for mye tid og potensielle problemer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508