Peugeot 508 sjekk motorlys drivstofforbruk

Hilsen. Mens 'VANOS' vanligvis er en BMW-ting, deles prinsippet på tvers av produsenter. Gitt motorlyset og økt drivstofforbruk, er en feil i innsugskamakslingens variable tidsmekanisme plausibel. Har du observert noen ytelsesforringelse, for eksempel lav effekt, spesielt ved lavere motorhastigheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Ja, jeg har lagt merke til et lite fall i kraft, spesielt ved akselerasjon. Kan en defekt kamakselmagnetventil virkelig forårsake alt dette? Og hvordan kan jeg være sikker på at det ikke er noe annet, som registerkjeden?

(Oversatt fra Engelsk)

Faktisk er en defekt kamaksel-solenoidventil eller en forstyrrelse i strømforsyningen en sannsynlig årsak. En defekt solenoid kan hindre riktig justering av kamakseltimingen, noe som fører til suboptimal motorytelse og økt drivstofforbruk, og utløser motorlampen. Mens en strukket registerkjede også kan vise lignende symptomer, tyder den plutselige starten og den relativt lavere kjørelengden på solenoidventilen som den mest umiddelbare mistenkte. En diagnostisk skanning er imidlertid avgjørende. Jeg anbefaler å konsultere et kvalifisert verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen. Jeg tok den til et verksted, og du hadde rett – det var en defekt kamakselmagnetventil. Reparasjonskostnaden var rundt 250 €. Ordnet!

(Oversatt fra Engelsk)