JohannesS
Peugeot 607 CEL og drivstofforbruk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2001 Peugeot 607 diesel opplever et "Check Engine"-lys (CEL) og økt drivstofforbruk, mistenkt å skyldes defekte innsugnings-VANOS-mekanismer. Luftfilteret og MAF-sensoren ble sjekket uten å løse problemet. Det ble foreslått å inspisere kamakselens magnetventiler og strømforsyningen, ettersom elektriske problemer kan være årsaken. Etter å ha lest feilkoder, ble en defekt VANOS-magnetventil identifisert og byttet ut, noe som løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JohannesS (community.author)
Interessant. Så du tror det er mer sannsynlig at det er elektrisk enn mekanisk? Lyste motorlampen din, og økte drivstofforbruket? Hvilken feilkode fikk du?
(community_translated_from_language)
victoria_swift76
Ja, CEL lyste og drivstofforbruket var oppe. Jeg ville gått til verkstedet for å lese ut feilkodene. Feilkoden vil gi en god indikasjon på om feilen er i VANOS-mekanikken.
(community_translated_from_language)
JohannesS (community.author)
Takk for tipset! Jeg fikk lest av kodene, og det pekte på en defekt VANOS-solenoid. Byttet den ut, og problemet er borte. Kostet meg omtrent 250 € totalt. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
victoria_swift76
Jeg hadde lignende symptomer på min 607. Sjekk kamakselens magnetventiler og strømforsyningen deres. En defekt der kan forårsake disse problemene.
(community_translated_from_language)