100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

idaschulze1

Peugeot 607 trykkfeil

Greit, Peugeot-guruer, jeg har en nøtt å knekke. Min 2006 Peugeot 607 (dieselmotor) tuller. Sjekk motorlampen lyser, effekten er langt nede, og den drikker drivstoff som om det er på vei ut av moten. Motoren reagerer forferdelig – føles ut som om jeg sleper et båtanker. Jeg mistenker en feil i ladetrykkontrollen. Har noen sett dette før? Bilen har gått 41694 km.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

horstfeuer1

Høres ut som en plage! Problemer med ladetrykket kan være vanskelige. Først og fremst, har du sjekket etter åpenbare lekkasjer i innsugsmanifolden eller skadede vakuumslanger? Et trykkfall kan definitivt forårsake disse symptomene. Når sjekket du trykksensoren sist? En defekt sensor kan sende feilaktige avlesninger til ECU-en, noe som forstyrrer ladetrykkontrollen.

(Oversatt fra Engelsk)

idaschulze1 (Forfatter)

Godt tips om trykksensoren! Hvor nøyaktig er den plassert på 607? Og når det gjelder vakuumslangene, er det en vanlig som har en tendens til å sprekke eller svikte på disse motorene? Jeg prøver å unngå å rive alt fra hverandre.

(Oversatt fra Engelsk)

horstfeuer1

Ok, så trykksensoren er vanligvis montert på innsugsmanifolden et sted, følg rørene fra turboen så bør du finne den. Når det gjelder vakuumslangene, vær spesielt oppmerksom på den som går til ladetrykkregulatoren (hvis den bruker en) eller turboaktuatoren. De blir sprø med alderen og varmen. Ærlig talt, med de symptomene, og uten skikkelige diagnoseverktøy, kan det være bedre å ta den til et verksted. De kan diagnostisere den skikkelig og spare deg for mye tid og frustrasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

idaschulze1 (Forfatter)

Du hadde rett! Tok den til verkstedet, og det viste seg å være en defekt vakuumventilenhet som styrte turbotrykket. Ny ventil, og hun går som en drøm igjen. Totalkostnaden var 140 € Tusen takk for at du pekte meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: