100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

felixmoeller65

Peugeot 807 motorstopp effekttap

Jeg opplever et bekymringsfullt problem med min Peugeot 807 diesel fra 2014. Sjekk-motorlampen fortsetter å lyse, og motoren har stoppet et par ganger ved tomgang. Jeg har også lagt merke til en betydelig reduksjon i motoreffekten. Kan dette være relatert til en defekt drivstoffvolumregulator? Bilen har 178 831 km. Jeg er ganske bekymret.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2014 Peugeot 807 diesel opplever motorstopp, effekttap og et tent "Check Engine"-lys. Problemet mistenkes å være relatert til en defekt drivstoffmengde-regulator, potensielt forårsaket av en defekt høytrykksdrivstoffpumpe. Den foreslåtte løsningen er å la kjøretøyet bli diagnostisert og reparert av et profesjonelt verksted, som til slutt bekreftet problemet og løste det.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

hannahknight7

Det høres ut som et skikkelig problem! Jeg hadde et lignende problem med min gamle bil for mange år siden - en dårlig sensor forårsaket all slags kaos. Ujevn tomgang og tap av kraft er klassiske symptomer på noen forskjellige ting. Har du lagt merke til noen motorfeil eller uvanlige lyder? Kanskje det er verdt å sjekke bilsensorene, det fikset problemet mitt den gangen.

(community_translated_from_language)

felixmoeller65 (community.author)

Jeg har ikke spesifikt lagt merke til motorfeil, men den ujevne tomgangen er definitivt til stede. Hvilke bilsensorer refererer du spesifikt til? Er det noen sjanse for at det kan være relatert til en defekt høytrykkspumpe, slik jeg har lest?

(community_translated_from_language)

hannahknight7

Det er vanskelig å si sikkert uten skikkelig diagnose, men høytrykksbrenselpumpen kan faktisk være synderen, spesielt med de symptomene. Etter min forståelse og begrensede erfaring kan problemer med drivstoffregulatoren være forårsaket av den. Ærlig talt, gitt kompleksiteten, vil jeg anbefale å ta den til et pålitelig verksted. Denne typen bilreparasjonsspørsmål kan bli rotete raskt!

(community_translated_from_language)

felixmoeller65 (community.author)

Jeg setter pris på innspillet ditt og at du deler din tidligere erfaring! Jeg tok den med til verkstedet, og det viste seg å være en defekt drivstoffvolumregulator forårsaket av høytrykkspumpen. Reparasjonskostnaden var hele 1510€, men i det minste er det løst nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807