Peugeot 807 sylindertrykksvingninger

Hallo der! Jeg eier også en 807. Symptomene dine høres fryktelig kjente ut. Sylindertrykkproblemer kan være vanskelige. Før du dykker ned i verste fall-scenarier som stempelringer eller et toppakningsproblem, har du vurdert at dette kan være en følgeskade? Det vil si at trykkfluktuasjonene kan være et symptom på at noe annet svikter, snarere enn den primære årsaken? For eksempel en defekt sensor et sted, eller kanskje til og med noe relatert til registerreimen eller kamakselposisjonen? For hvis det er tilfelle, vil du ikke se inn i selve motoren, men heller fikse den defekte delen som forårsaker disse feilavlesningene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! En følgeskade gir mening. Jeg begynte å bekymre meg for stempelringer. Da du hadde lignende symptomer, hva var "noe annet" som sviktet?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så min var litt av en saga. Jeg anbefaler på det sterkeste at du besøker et verksted, fordi det ser ut til at motoren din misfire og det kan skade de andre delene. I mitt tilfelle trodde verkstedet i utgangspunktet at det var EGR-ventilen som forårsaket kaos, men etter å ha byttet den ut, fortsatte problemet. Til slutt sporet de det tilbake til en dårlig drivstoffinjektor som forårsaket en ubalanse i forbrenningen, fordi dette sendte feil signaler til motorstyringssystemet. Lærdommen jeg lærte er at du ikke alltid skal stole på den første feilkoden du ser!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten! Jeg skal definitivt ta den med til et verksted og nevne muligheten for en 'følgeskade' og dysene. Det var en defekt sensor, som du foreslo. Reparasjonen var dekket og det kostet meg 0€.

(Oversatt fra Engelsk)