Peugeot Bipper oksygensensorproblem

Yo. Ja, en dårlig O2-sensor kan definitivt rote med drivstoffjusteringene dine. ECU-en bruker O2-sensordataene for å justere luft-drivstoff-forholdet. Hvis den sender søppel, kan motoren gå fett, derav det høyere drivstofforbruket. Har du sjekket sensorens pluggforbindelse? Noen ganger kan en løs eller korrodert forbindelse forårsake periodiske problemer før sensoren svikter helt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Du nevnte pluggforbindelsen. Jeg inspiserte den visuelt, men er det en måte å teste den ordentlig på? Som med et multimeter eller noe? Jeg er litt nybegynner på det, men jeg er villig til å lære hvis det sparer meg en tur til verkstedet. Er det også mulig at katalysatoren også er involvert? Kan en dårlig katalysator forårsake lignende symptomer?

(Oversatt fra Engelsk)

Du kan bakoverprobe kontakten med et multimeter for å sjekke spenning og kontinuitet, men ærlig talt, med mindre du er komfortabel med å lese ledningsdiagrammer, kan det være vanskelig. Og ja, en defekt katalysator kan forårsake lignende symptomer, men gitt at feilkoden spesifikt peker på O2-sensoren, og du ser økt drivstofforbruk, er det langt mer sannsynlig sensoren selv eller dens ledninger. Ved den kjørelengden forringes de ofte. Jeg vil anbefale å få en skikkelig diagnose utført på et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, tusen takk for rådet. Jeg tror du har rett; det er nok best å ta den med til et verksted før jeg roter til noe enda mer. Jeg fikk den nettopp tilbake fra garasjen. Mekanikeren fant en defekt kabel til oksygensensoren. De byttet den ut, og motorlampen er av og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale nå. Reparasjonen kostet meg 95 € totalt.

(Oversatt fra Engelsk)