100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

heinzschaefer8

Peugeot Partner Hvinelyd og Tap av Kraft

Hei, jeg har noen problemer med min 2009 Peugeot Partner diesel. Den har gått omtrent 64 000 km på telleren. Sjekk motorlyset lyser, og motoren føles som om den har mistet mye kraft. Den reagerer også dårlig og stopper noen ganger når den går på tomgang. Drivstofforbruket har gått opp, og jeg kan høre en plystrelyd, nesten som en høy suselyd, når jeg akselererer. Kan dette være relatert til ladetrykksystemet? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot Partner diesel fra 2009 opplever effekttap, dårlig motorrespons, økt drivstofforbruk og en plystrende lyd under akselerasjon, med motorlampa på. Disse symptomene tyder på et mulig problem med trykkladersystemet, muligens på grunn av lekkasjer i intercooler-rørene eller en defekt wastegate-ventil. Den anbefalte løsningen er å inspisere intercooler-rørene for lekkasjer og vurdere wastegate-ventilen som en sannsynlig årsak, med et verkstedbesøk anbefalt for skikkelig diagnose og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

theodark1

Jeg hadde et lignende problem med min Partner. Symptomene du beskriver, spesielt hvinelyden og tap av kraft, høres kjent ut. Har du sjekket intercoolerslangene for lekkasjer? Det kan også være relatert til turboforsinkelse. Det er som å prøve å løpe et maraton med en ryggsekk full av murstein – motoren kan bare ikke puste ordentlig.

(community_translated_from_language)

heinzschaefer8 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket intercoolerrørene spesifikt. Hvordan går jeg frem for å sjekke dem for lekkasjer? Og kan turboforsinkelse virkelig føre til at motoren stopper på tomgang? Jeg trodde det var mer et ytelsesproblem ved høyere hastigheter.

(community_translated_from_language)

theodark1

Å sjekke intercoolerrørene innebærer å visuelt inspisere dem for sprekker eller sprekker. Du kan også prøve å kjenne rundt skjøtene mens motoren går (forsiktig!) for å se om du kan kjenne at luft slipper ut. Når det gjelder stansingen, kan alvorlig turboforsinkelse bidra hvis motorstyringssystemet ikke kompenserer skikkelig. Det er som å prøve å balansere en snurrebass – hvis spinn ikke er konsekvent, vil den falle over. Men gitt hveselyden og andre symptomer, vil jeg sterkt mistenke en defekt i wastegate-ventilen. Hvesingen under akselerasjon er et avslørende tegn på lekkasje av trykk. Jeg vil foreslå å besøke et verksted.

(community_translated_from_language)

heinzschaefer8 (community.author)

Tusen takk for den detaljerte forklaringen! Jeg forstår mye bedre nå. Jeg vil følge rådet ditt og få det sjekket på et verksted. Det viste seg å være en defekt wastegate-ventil, og reparasjonen kostet meg 860 €. Forhåpentligvis vil dette fikse alle problemene.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER