EmiWalD
Peugeot Rifter Diesel 2019: Lengre starttid og svakt batteri - erfaringer og løsninger ettertraktet
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot Rifter Diesel fra 2019 opplever lengre starttider og et svekket batteri. Den mistenkte årsaken er en defekt batterisensor, men andre muligheter inkluderer problemer med styreenheten eller en uønsket elektrisk forbruker som forårsaker et spenningsfall. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke batteriet for svake faser, å kontakte ADAC eller et uavhengig verksted for ytterligere diagnose, og å vurdere en tilbakestilling av styreenheten.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
EmiWalD (community.author)
Ha det! Takk for at du vil hjelpe. Batteriet mitt er ca 2 år gammelt. Jeg har fått service på Rifteren min jevnlig, men siste service var for over 10 000 km siden, nærmere bestemt ved 189 000 km. Kilometertelleren viser nå 199.200 KM. Jeg foretrekker å unngå en batterisensormikroprosessorerstatning for 315 euro hvis mulig. Har du kanskje andre ideer eller tips? Takk på forhånd!
(community_translated_from_language)
GisiMey
Hei, ikke noe problem! Så, levetiden til et bilbatteri er vanligvis mellom 4 og 6 år, så ditt bør faktisk fortsatt være i god stand. I de fleste moderne kjøretøy ligger startvanskeligheten ofte i elektronikken. Det kan derfor være at kontrollenheten må tilbakestilles. Det jeg kan anbefale er å sjekke batteriet for svake faser. Kanskje har noe rart utviklet seg sakte over tid. Du kan også sjekke om du har et spenningsfall et sted, kanskje det er en uønsket forbruker et sted. Alternativt - hvis du vil unngå den kostbare utskiftingen av batterisensoren - kan du kontakte ADAC eller et uavhengig bilverksted igjen. De har også med seg måleapparater og kan kanskje finne feilen på stedet hjemme hos deg eller hvor bilen er. Jeg håper dette hjelper deg! Fingrene krysset!
(community_translated_from_language)
EmiWalD (community.author)
Hallo! Det er et godt tips, tusen takk! Jeg hadde ikke engang tenkt på en uønsket forbruker. Jeg skal sjekke batteriet for svake faser og også besøke ADAC eller et uavhengig bilverksted for å få mer klarhet. Tusen takk for gode råd! Du hjalp meg virkelig. Ønsk meg lykke til!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
GisiMey
Hallo! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2017 Peugeot Partner Diesel, og jeg vil beskrive meg selv som en med litt bilerfaring. I mitt tilfelle var det faktisk en defekt batterisensormikroprosessor. Verkstedet erstattet det dumme for meg og det kostet rundt 315 euro - ikke akkurat billig! For å hjelpe deg bedre, kan du gi flere detaljer om bilen din? For eksempel, hvor gammelt er batteriet? Jo mer informasjon vi har, jo bedre kan vi hjelpe deg!
(community_translated_from_language)