100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

tobias_frost6

Phaetons ustabile bremsepedal signaliserer problemer med bremseskivene

Leter etter hjelp med plagsom bremsepedalfølelse på min 2012 Phaeton diesel. Bremsepedalen føles rar, det er en merkbar vibrasjon og inkonsekvent motstand når man trykker ned. De knirkende bremsene startet også nylig. Min første gjetning peker på slitte bremsesystemkomponenter, men jeg vil gjerne høre fra andre som har opplevd lignende symptomer. Har noen hatt problemer med denne spesifikke tilbakemeldingen fra bremsepedalen? Mest interessert i bekreftede løsninger og verksteddiagnostikk som løste problemet. Bilen har 180 000 km på telleren, og skivebremsene ble sist servet for 40 000 km siden.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

isabellakoehler1

Etter å ha håndtert sammenlignbare bremseproblemer på min 2014 Passat diesel, kan jeg dele noen relevante erfaringer basert på min mellomliggende bilkunnskap. Symptomene du beskriver høres veldig like ut. Den vibrerende bremsepedalen og inkonsekvent motstand fikk meg først til å tro at det bare var slitte bremseklosser eller skivebremser. Men da den ble tatt med til verkstedet, oppdaget de et undervoltageproblem som påvirket bremsesystemets elektronikk og hydrauliske bremsekomponenter. Diagnosen viste at lav spenning forårsaket uregelmessige signaler til bremsekaliprene, noe som førte til ujevn bremsekraftfordeling. Etter utskifting av noen elektriske komponenter og en fullstendig systemtilbakestilling, kostet det 240 € å løse problemet. Kvirring kan indikere slitte bremseklosser, men problemene med pedalrespons kan peke på noe mer komplekst i det elektroniske bremsehåndteringssystemet. For å hjelpe bedre, kan du oppgi: Noen advarselslamper på dashbordet? Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Når ble batteriet sist skiftet? Bremseklossslitasje på 40 000 km siden siste service er innenfor normalen, men metallbremser bør inspiseres for å utelukke mekaniske årsaker.

(Oversatt fra Engelsk)

tobias_frost6 (Forfatter)

Takk for detaljert tilbakemelding. Jeg hadde nettopp en fullservice på 133511 km i forrige måned, og de sjekket batteriet, det er bra. Ingen varsellys. Vibrasjonen skjer uansett motortemperatur, og det er ikke observert andre elektriske problemer. Ved ny sjekk har bremseskivene synlige riper når man ser gjennom hjulet. Basert på tilbakemeldingen her, vil jeg få bremsesystemet sjekket. Den inkonsistente pedalen følelsen kombinert med synlig slitasje på rotoren peker sannsynligvis på slitte skivebremser som trenger utskifting. Jeg vil også planlegge inspeksjon av hydraulikkbremsesystemet for å være grundig. Bremsvæske ble skiftet under den siste servicen, så i det minste er den komponenten fersk. Bremseskoene og andre mekaniske deler trenger definitivt faglig vurdering gitt symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

isabellakoehler1

Takk for oppdateringen om bremsediagnosen din. Etter å ha lest om scoringen på bremseskivene dine, stemmer dette nøyaktig med det jeg oppdaget på min Passat da jeg hadde lignende symptomer. De scorede bremseskivene forklarer definitivt pedalen som vibrerer. Når bremseskiver utvikler disse ujevne overflatene, får det bremsekaliprene til å bevege seg uregelmessig under bremsing, noe som overfører den ustabile følelsen rett til foten din gjennom det hydrauliske bremsesystemet. Siden du nevnte at bremsevæske nylig ble skiftet, kan vi sannsynligvis utelukke hydrauliske bremseproblemer. I mitt tilfelle løste det å skifte ut de scorede bremseskivene og bremseklossene som et sett vibrasjonene helt. Den totale jobben kom på 420 € inkludert nye bremsekalipere, da mekanikeren fant at en var litt fastlåst. Jeg vil anbefale å få dette sjekket snart, scorede bremseskiver kan akselerere slitasje på andre komponenter i bremsesystemet hvis de blir stående for lenge. Den ujevne overflaten forårsaker ekstra belastning på bremseklossene og kan påvirke bremseeffekten. Gi oss beskjed om hva inspeksjonen avdekker. Jeg er nysgjerrig på om din rotårsak stemmer overens med det jeg fant med min Passat.

(Oversatt fra Engelsk)

tobias_frost6 (Forfatter)

God tilbakemelding angående bremseskivene og skåringsmerkene. Det er fornuftig å få inspisert både det mekaniske og det hydrauliske bremsesystemet før vi går videre med reparasjoner. Det faktum at både skrikende bremser og pedaalvibrasjoner dukket opp omtrent samtidig, tyder på at de sannsynligvis er relatert til de skårede bremseskivene jeg ser. Jeg vil dokumentere inspeksjonsfunnene her når de er fullført. De delte reparasjonskostnadene er nyttige for budsjettering. Basert på de beskrevne symptomene på bremsesystemet og synlig slitasje på rotorene, forventer jeg å trenge minst nye bremseskiver og klosser. Det er fornuftig at ujevne rotoroverflater ville forårsake den inkonsekvente pedalen gjennom bremsesystemet. Bilen er booket inn for neste uke. De metalliske bremsene trenger definitivt en profesjonell vurdering gitt at symptomene blir stadig verre. Jeg vil sjekke om noen bremsekalippere også fester seg, siden det kan bidra til ujevn slitasje på rotoren. Takk for at du hjalp til med å snevre inn de sannsynlige årsakene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: