TMeier92
Porsche 996 Overoppheting: Problem med elektrisk pumpe?
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Porsche 996 fra 2004 opplever overopphetingsproblemer og motorlampa lyser, og eieren mistenker at den elektriske kjølevæskepumpen er defekt. Et lignende tilfelle involverte en skadet kabel som forårsaket intermitterende pumpesvikt, noe som førte til overoppheting og en P2181 feilkode. Den foreslåtte løsningen er å inspisere ledningene for skader før man vurderer å bytte hele pumpen, da dette kan være en kostnadseffektiv løsning.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
TMeier92 (community.author)
Takk for at du deler den opplevelsen! Kjølevæskenivået mitt er faktisk bra, og jeg får P2181-koden. Siste service var for ca 2 måneder siden på 149573 KM, og alt var perfekt da. Håper virkelig det er bare kabelen som i ditt tilfelle og ikke hele pumpen. Jeg kan høre pumpen gå, men den virker svakere enn vanlig. La du merke til lignende lydendringer før reparasjonen?
(community_translated_from_language)
BraunPaulRacer
Ja, nå som du nevner lyden, la jeg definitivt merke til noe lignende med min 911! Pumpen hadde denne typen svak, slitende lyd før den virket fullstendig. I mitt tilfelle førte den skadede kabelen til at pumpen fikk inkonsekvent kraft, noe som gjorde at det hørtes ut som om den gikk på halv styrke noen ganger. P2181-koden er akkurat det jeg også fikk, det er advarselen om "Kjølesystemytelse". Det som er interessant er at selv om kjølevæskenivået mitt var perfekt (akkurat som ditt), sirkulerte ikke systemet ordentlig på grunn av den feilaktige tilkoblingen. Kabelskaden var heller ikke så tydelig ved første øyekast, mekanikeren min hos Auto-Tech måtte virkelig komme inn for å få øye på den. Siden servicehistorikken din er nylig og du får de samme symptomene som jeg hadde, vil jeg vedder på at du har det samme problemet. Det kan være lurt å sjekke ledningene først før du bytter hele pumpen, det kan spare deg en haug med penger. Full pumpebytte på disse 996-ene kan bli ganske kostbar! Fortell meg hva du finner ut, jeg lurer på om det viser seg å være det samme problemet. Disse Porschene kan være vanskelige noen ganger, men de er i det minste ganske konsistente med problemene deres på tvers av modeller!
(community_translated_from_language)
TMeier92 (community.author)
Det er veldig nyttig informasjon, takk! Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre med denne situasjonen. Jeg vil definitivt få mekanikeren min til å sjekke ledningene først før jeg hopper inn i en full pumpebytte. De lignende symptomene og spesielt at P2181-koden matcher, får meg til å tro at vi ser på det samme problemet. Jeg planlegger en avtale neste uke og ber dem spesifikt om å inspisere pumpens ledninger. Vil sannsynligvis spare meg massevis av penger hvis det viser seg å være bare et kabelproblem som ditt. Setter veldig pris på at du deler opplevelsen din, det er akkurat den typen virkelighetsinnsikt jeg håpet på da jeg la ut dette spørsmålet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
996
BraunPaulRacer
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2002 911 Carrera (hadde dette også på en Boxster). Jeg har litt erfaring med bilarbeid som hobbymekaniker. Symptomene du beskrev høres akkurat ut som det jeg tok for meg. Det viste seg at kabelen som kobles til den ekstra vannpumpen var skadet. Mekanikeren min hos Auto-Tech oppdaget det under inspeksjon, det forårsaket periodisk pumpesvikt. Total fiksering var rundt €95, hovedsakelig for å bytte ut kabelen og arbeid. Hvordan er kjølevæskenivået ditt, og får du noen spesifikke feilkoder? Det kan hjelpe å begrense ting hvis du kan dele disse detaljene.
(community_translated_from_language)